ປະທັບຕາທ້າຍ shaft ຂອງ mixer ໃນຊຸດພືດປະສົມ asphalt ຮັບຮອງເອົາປະເພດປະທັບຕາປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນຂອງປະທັບຕາເຊັ່ນ: ປະທັບຕາຢາງແລະເຫຼັກກ້າ. ຄຸນນະພາບຂອງປະທັບຕາຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງໂຮງງານປະສົມທັງຫມົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາປະທັບຕາທີ່ດີ. ເຫດຜົນພື້ນຖານສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງປາຍ shaft ຂອງເຄື່ອງປະສົມຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາທີ່ເລື່ອນໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງວົງແຫວນປະທັບຕາແລະປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງ sliding hub ແລະ hub rotating; ການສວມໃສ່ຂອງ bearing ທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງປາຍ shaft ແລະ friction ກັບ shaft ຕົ້ນຕໍປະສົມເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມໃນຕອນທ້າຍ shaft ສູງເກີນໄປ.
ປາຍ shaft ຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ກໍາລັງມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນແຫວນປະທັບຕາ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ, hub ເລື່ອນແລະ rotating hub ໃນອຸປະກອນການປະທັບຕາທ້າຍ shaft ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ; ແລະເກິດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ shaft ເຄື່ອງຕົ້ນຕໍໃຊ້ອຸປະກອນການຜະນຶກຕົ້ນສະບັບ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຍັງທໍາລາຍ shaft ປະສົມ. ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ lubrication ໃນ​ເວ​ລາ​:
1. ໃສ່ກັບ shaft rotating ຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບ lubrication
2. plunger ຂອງການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
3. ແກນວາວຂອງປ່ຽງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຈໍາຫນ່າຍນ້ໍາມັນກ້າວຫນ້າໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຖືກປິດກັ້ນແລະການກະຈາຍນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.
ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນສູນກາງຂອງ shaft ທີ່ເກີດຈາກເຫດຜົນຂ້າງເທິງ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.