ປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາຊື້ໂຮງງານປະສົມຢາງປູຢາງ
ມີຫຼາຍຜະລິດຕະພັນສໍາລັບໂຮງງານປະສົມ asphalt ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດແລະສະເພາະ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເລືອກໂຮງງານປະສົມ asphalt, ພວກເຮົາຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂທ້ອງຖິ່ນແລະເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການປຽບທຽບລາຄາທີ່ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະຫນາດຂອງສະຖານທີ່ແລະຂະຫນາດການຜະລິດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຕິດຕາມຄຸນນະພາບ, ແລະທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຕິດຕາມລາຄາຕ່ໍາ. ປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກໂຮງງານປະສົມຢາງປູຢາງ.
ທາງເລືອກຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະ versatility ຂອງອຸປະກອນ. ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກສູງ, ຄຸນນະພາບການຜະສົມທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ, ການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາ, ແລະອື່ນໆ.
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງໂຮງງານ asphalt ແມ່ນຕັດສິນຕາມຂະຫນາດຂອງຂະຫນາດການຜະລິດ.
ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານປະສົມ asphalt ຫຼືໂຮງງານປະສົມ asphalt ສາມາດເລືອກໄດ້. ເມື່ອເລືອກໂຮງງານປະສົມຢາງປູຢາງ, ການລວບລວມຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງສອງຄັ້ງ, ຮູບແບບແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ວົງຈອນການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງສັ້ນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນຫນຶ່ງຄັ້ງແມ່ນຕໍ່າ.
ມັນບໍ່ສະຫລາດທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງເຕັມທີ່ທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງອຸປະກອນ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມການລົງທຶນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພຽງແຕ່ດໍາເນີນການລົງທຶນຕ່ໍາແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການຂອງອຸປະກອນຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ມັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະເລືອກເອົາລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ / ອັດຕາສ່ວນການປະຕິບັດ.
ໂຮງງານປະສົມຢາງປູຢາງແມ່ນແບ່ງອອກຕາມການໄຫຼຂອງຂະບວນການ: ການຜະສົມຜະສານບັງຄັບແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະປະເພດ drum ດ້ວຍການຜະສົມຜະສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຫຼຸດລົງດ້ວຍຕົນເອງ. ອີງຕາມສະຖານະການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຄົງທີ່ແລະປະເພດມືຖື. ໃນອະດີດ, ຫນ່ວຍງານທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແຫນ້ນຫນາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ກໍາລັງສຸມໃສ່. ດ້ານຫຼັງແມ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂະໜາດກາງ, ໂດຍທຸກຫົວໜ່ວຍຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດພ່ວງຮາບພຽງພິເສດຫຼາຍຄັນ, ຂົນສົ່ງໄປເຖິງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລ້ວປະກອບ ແລະ ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ; ສໍາລັບການຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນ trailer flatbed ພິເສດ, ຊຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍໄດ້ທຸກເວລາແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງ. ອຸປະກອນປະສົມຢາງປູຢາງປະເພດ drum-type asphalt ໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນປີ 1970s. ມັນມີລັກສະນະໂດຍການແຫ້ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະການປະສົມຂອງດິນຊາຍແລະ gravel ໃນ drum ໄດ້. ເຕົາເຜົາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງອາຫານໃນຕອນທ້າຍຂອງ drum ແລະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕາມການໄຫຼຂອງວັດສະດຸ. ແຫຼວ asphalt ຮ້ອນຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນເຄິ່ງດ້ານຫນ້າຂອງ drum, ປະສົມກັບດິນຊາຍຮ້ອນແລະ gravel ໃນລັກສະນະຫຼຸດລົງຕົນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ discharge, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການບິນຂອງຂີ້ຝຸ່ນ. ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຫລດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນສາງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນພາຍຫລັງ. ປະເພດຂອງອຸປະກອນການປະສົມນີ້ໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກແລະເຄື່ອງມືການທົດສອບໃຫມ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດການຜະລິດແລະຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນປະສົມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.
ຫຼັງຈາກອ່ານນີ້, ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບໂຮງງານປະສົມຢາງປູຢາງບໍ?
