ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກຫີນກາວ Synchronous ມີຄວາມສົດໃສດ້ານຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກຫີນກາວ Synchronous ມີປະສົບການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຫຍ່ແລ້ວໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ມັນເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບຕະຫຼາດທາງດ່ວນຈີນ. ພື້ນຖານຕົ້ນຕໍແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
① ເມື່ອປຽບທຽບກັບເທກໂນໂລຍີອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການຜະນຶກຂອງ slurry ຫຼືເຕັກໂນໂລຍີ ultra-thin, ເຕັກໂນໂລຊີການປະທັບຕາ gravel synchronous ໃຊ້ asphalt ທີ່ມີໄລຍະເວລາ softening ຍາວແລະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທາງຍ່າງບໍ່ແຂງ. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຜິດພາດພຽງສູງ, roughness ດີ, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນການປິ່ນປົວຮອຍແຕກລະຫວ່າງຊັ້ນ. ອັນນີ້ເໝາະຫຼາຍກັບຄຸນລັກສະນະຂອງດິນຟ້າອາກາດທີ່ຝົນຕົກໜັກໃນລະດູຮ້ອນ ແລະລະດູຝົນທີ່ຍາວນານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ.
② ປະເທດຂອງພວກເຮົາມີອານາເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນສະພາບທາງດ່ວນ. ເທກໂນໂລຍີການປະທັບຕາຂອງ gravel synchronous ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທາງດ່ວນ, ທາງດ່ວນຊັ້ນຫນຶ່ງແລະທາງດ່ວນຊັ້ນສອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທາງດ່ວນໃນຕົວເມືອງ, ທາງດ່ວນຊົນນະບົດແລະເຂດຊານເມືອງ, ແລະສາມາດຮັບມືກັບສະຖານະການຕ່າງໆ. ເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ.
③ ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກຫີນກາວແບບ Synchronous ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນເທກໂນໂລຍີການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນທີ່ມີພະລັງງານຕໍ່າທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດກວມເອົາພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນລົງທຶນຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບຈີນທີ່ເປັນປະເທດພວມພັດທະນາ.
④ ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກຫີນກາວທີ່ຊິ້ງກັນຍັງເປັນເທກໂນໂລຍີການກໍ່ສ້າງທາງຊົນນະບົດທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນໂລກ ແລະເປັນການແກ້ໄຂສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທາງຊົນນະບົດໃນເອີຣົບ ແລະສະຫະລັດ. ໃນທົ່ວປະເທດຈີນມີເນື້ອທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງດ້ວຍຕາໜ່າງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ, ແລະເປົ້າໝາຍຂອງ "ທຸກເມືອງມີທາງປູຢາງແລະທຸກບ້ານມີເສັ້ນທາງ" ໄດ້ບັນລຸຜົນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເສັ້ນທາງ 178,000 ກິໂລແມັດຂອງເມືອງແລະເມືອງຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ. ຖ້າຫາກວ່າເຕັກໂນໂລຊີປະທັບຕາ gravel synchronous ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດຫຼຸດລົງໂດຍ RMB 10 ຕໍ່ຕາແມັດ, ຊຶ່ງຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຂອງ RMB 12,5 ຕື້ຢວນ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ໃນເຂດທີ່ຂາດແຄນທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ, ໂດຍສະເພາະໃນພາກຕາເວັນຕົກ, ເຕັກໂນໂລຢີການຜະນຶກຫີນກາວພ້ອມໆກັນຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຊົນນະບົດ.
