ວິ​ທີ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ວ່າ​ດ້ານ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ແມ່ນ​ປະ​ທັບ​ຕາ slurry ຫຼື​ປະ​ທັບ​ຕາ​ແກນ synchronous​? ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕັດສິນບໍ?

ຄໍາຕອບ: ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕັດສິນ. ພື້ນຜິວຖະໜົນທີ່ມີກ້ອນຫີນຖືກເຄືອບຢ່າງເຕັມຮູບແບບແມ່ນປະທັບຕາ slurry, ແລະພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ມີແກນບໍ່ເຄືອບຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນປະທັບຕາຂອງຫີນທີ່ແຕກຫັກ synchronous. ການວິເຄາະ: ການປະທັບຕາ Slurry ແມ່ນ asphalt emulsified ແລະແກນປະສົມແລະແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນຫນ້າດິນ, ດັ່ງນັ້ນ asphalt ແລະແກນໄດ້ຖືກເຄືອບຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ປະທັບຕາກ້ອນຫີນທີ່ຂັດກັນແບບ synchronous ຫມາຍເຖິງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນປະທັບຕາຂອງຫີນທີ່ບີບອັດ synchronous ເພື່ອແຜ່ກະຈາຍຫີນທີ່ສະອາດແລະແຫ້ງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະອຸປະກອນການຜູກມັດຢູ່ເທິງພື້ນຖະຫນົນໂດຍຜ່ານການຂັບລົດມ້ວນເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນດຽວຂອງຊັ້ນໃສ່ຫີນປູຢາງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງການໂຫຼດພາຍນອກ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນດ້ານຫນ້າຂອງນ້ໍາຢາງປູຢາງ, asphalt ໄດ້ປີນຂຶ້ນຕາມຫນ້າດິນຂອງກ້ອນຫີນ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງປີນແມ່ນປະມານ 2/3 ຂອງຄວາມສູງຂອງກ້ອນຫີນ, ແລະຫນ້າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງວົງເດືອນແມ່ນ. ກ້ອນຫີນກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນເທິງໜ້າດິນ, ສະນັ້ນ ພື້ນທີ່ຂອງຫີນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍປູຢາງ ບັນລຸປະມານ 70%!
ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຄືກັນບໍ?
ຄໍາຕອບ: ແຕກຕ່າງກັນ. ສືບຕໍ່ຈາກຄໍາຖາມທີ່ຜ່ານມາ, ຈາກຄໍານິຍາມຂອງມັນ. ການປະທັບຕາ Slurry ແມ່ນຂະບວນການກໍ່ສ້າງປະສົມ, ໃນຂະນະທີ່ປະທັບຕາກ້ອນຫີນທີ່ບີບອັດ synchronous ແມ່ນຂະບວນການກໍ່ສ້າງຊັ້ນ!
ຄວາມຄ້າຍຄືກັນ: ທັງສອງປະທັບຕາ slurry ແລະປະທັບຕາແກນ synchronous ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຊັ້ນກັນນ້ໍາເທິງຊີມັງຊີມັງ. ທັງສອງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີລະດັບຂອງ: ລະດັບ 2 ແລະຕ່ໍາກວ່າ, ແລະການໂຫຼດຂອງ: ຂະຫນາດກາງແລະແສງສະຫວ່າງ.