ດ້ວຍ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ສັງ​ຄົມ ແລະ ການ​ປັບ​ປຸງ​ຊີ​ວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະ​ຊາ​ຊົນ, ປະ​ຊາ​ຊົນ​ໃຫ້​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ. ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ແມ່ນ​ກະ​ແຈ​ຂອງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​. ດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ asphalt ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງພືດປະສົມ asphalt ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຕາມທໍາມະຊາດ.

ໂຮງງານປະສົມຢາງປູນຈະພົບຂໍ້ບົກພ່ອງບາງຢ່າງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້. ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການສວມບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງ rollers ສະຫນັບສະຫນູນແລະ rails ລໍ້. ບາງ​ຄັ້ງ​ຈະ​ມີ​ສຽງ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ gnawing​. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫຼັງຈາກໂຮງງານປະສົມ asphalt ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນໄລຍະເວລາ, drum ການອົບແຫ້ງພາຍໃນຈະຖືກອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ friction ຈະເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງ rollers ສະຫນັບສະຫນູນແລະ rails ລໍ້.
ສະຖານະການຂ້າງເທິງນີ້ຍັງຈະມາພ້ອມກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງ, ເພາະວ່າໂຮງງານຜະສົມຢາງປູຢາງໂດຍກົງຈະເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລໍ້ລໍ້ແລະລູກກິ້ງສະຫນັບສະຫນູນຖືກປັບບໍ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸແຫ້ງ, ຫຼືຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງທັງສອງຈະເປັນ. skewed. ເມື່ອພົບກັບສະຖານະການນີ້, ຜູ້ໃຊ້ຄວນເພີ່ມນໍ້າມັນໃສ່ກັບຕໍາແຫນ່ງຕິດຕໍ່ດ້ານຂອງ roller ສະຫນັບສະຫນູນແລະລົດໄຟລໍ້ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພະນັກງານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ແລະທັນເວລາໃນການປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ fixing ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມ grease, ແລະປະສິດທິພາບການປັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລໍ້ສະຫນັບສະຫນູນແລະ rail ລໍ້ calibration ໄດ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງງານປະສົມ asphalt ເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ຈຸດຕິດຕໍ່ທັງຫມົດສາມາດຖືກຄວາມກົດດັນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ.