ໂຮງງານຜະສົມຢາງປູຢາງແມ່ນອຸປະກອນຄົບຊຸດໃນການຜະລິດປູຢາງປູຢາງຂະໜາດໃຫຍ່. ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍລະບົບ, ເຊັ່ນ: ລະບົບ batching, ລະບົບອົບແຫ້ງ, ລະບົບການເຜົາໃຫມ້, ລະບົບການສະຫນອງຝຸ່ນແລະລະບົບປ້ອງກັນຝຸ່ນ. ແຕ່ລະລະບົບແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt.

ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລະບົບທັງຫມົດ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບປະສິດທິພາບເສດຖະກິດຂອງລະບົບທັງຫມົດ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະຕົວຊີ້ວັດການປ່ອຍອາຍແກັສ flue. ບົດຄວາມນີ້ຈະແນະນໍາໄລຍະສັ້ນໆ, ວິທີການຕັດສິນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງອຸປະກອນການຊອກຄົ້ນຫາແລະວິທີການ, ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະບັນລຸໃນຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ສ່ວນໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະຕັດສິນສະພາບການເຮັດວຽກໂດຍຊຸດຂອງປັດໃຈທີ່ຂ້ອນຂ້າງ intuitive ເຊັ່ນສີ, ຄວາມສະຫວ່າງແລະຮູບຮ່າງຂອງແປວໄຟ. ວິທີການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະປະສິດທິພາບ.
ໃນເວລາທີ່ລະບົບການເຜົາໃຫມ້ຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ກໍາລັງເຮັດວຽກ, ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍາລັງເຜົາໄຫມ້ຕາມປົກກະຕິຢູ່ໃນກະບອກແຫ້ງ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສັງເກດເຫັນ flame ຜ່ານທາງຫນ້າຂອງກະບອກ. ໃນເວລານີ້, ສູນກາງຂອງແປວໄຟຄວນຈະຢູ່ໃນຈຸດໃຈກາງຂອງກະບອກສູບແຫ້ງ, ແລະແປວໄຟໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນປະມານມັນແລະຈະບໍ່ແຕະໃສ່ຝາກະບອກ. ແປວໄຟເຕັມ. ໂຄງຮ່າງທັງຫມົດຂອງແປວໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງ, ແລະຈະບໍ່ມີຫາງຄວັນຢາສູບສີດໍາ. ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ປະກອບມີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ flame ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເງິນຝາກຄາບອນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຈະປະກອບຢູ່ໃນຖັງ furnace ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບການເຮັດວຽກຕໍ່ມາຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້.