ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການ tripping ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ໄດ້
ອຸປະກອນໂຮງງານປະສົມຢາງປູຢາງສາມາດຜະລິດປະສົມຢາງປູຢາງ, ປະສົມຢາງປູຢາງທີ່ດັດແປງ, ແລະປະສົມຢາງປູຢາງສີ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ, ຊັ້ນສູງ, ຖະຫນົນເທດສະບານ, ສະຫນາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ແລະອື່ນໆເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ສົມບູນແບບ, ການຈັດລໍາດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ວັດແທກສູງ. ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄຸນນະພາບດີຂອງວັດສະດຸສໍາເລັດຮູບ, ແລະການຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍດາຍ, ມັນໄດ້ຖືກຕ້ອນຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການທາງປູຢາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການທາງດ່ວນ, ແຕ່ບາງຄັ້ງ tripping ເກີດຂື້ນໃນເວລາເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດເມື່ອປະກົດການນີ້ເກີດຂື້ນ?
ສໍາລັບເຄື່ອງປະສົມຢາງປູຢາງຂອງຫນ້າຈໍສັ່ນສະເທືອນ: ດໍາເນີນການຫນຶ່ງການເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ, ແລະ restart ການເດີນທາງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງ relay ຄວາມຮ້ອນໃຫມ່, ຄວາມຜິດພາດຍັງມີຢູ່. ກວດເບິ່ງການຕິດຕໍ່, ຄວາມຕ້ານທານຂອງມໍເຕີ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຫນ້າດິນແລະແຮງດັນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະບໍ່ພົບບັນຫາ; ດຶງສາຍສາຍສົ່ງລົງ, ເລີ່ມຕົ້ນຫນ້າຈໍສັ່ນສະເທືອນ, ammeter ຊີ້ບອກປົກກະຕິ, ແລະບໍ່ມີບັນຫາກັບ tripping ສໍາລັບ 30 ນາທີໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການໂຫຼດ. ຄວາມຜິດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນພາກສ່ວນໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກການປັບສາຍສົ່ງສາຍສົ່ງຄືນໃຫມ່, ຫນ້າຈໍ vibrating ໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າໄດ້ຮັບການເອົາຊະນະຢ່າງຮຸນແຮງໂດຍການຕັນ eccentric.
ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕັນ eccentric, ເລີ່ມຕົ້ນຫນ້າຈໍ vibrating, ammeter ສະແດງໃຫ້ເຫັນ 15 ປີ; ເຄື່ອງວັດແທກແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນກ່ອງຫນ້າຈໍສັ່ນສະເທືອນ, ການແລ່ນ radial ໄດ້ຖືກກວດສອບໂດຍການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍຂອງ shaft, ແລະການແລ່ນ radial ສູງສຸດແມ່ນ 3.5 ມມ; ຮູບໄຂ່ສູງສຸດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງລູກປືນແມ່ນ 0.32 ມມ. ປ່ຽນແບັກໜ້າຈໍສັ່ນ, ຕິດຕັ້ງບຼັອກ eccentric, ຣີສະຕາດໜ້າຈໍສັ່ນ, ແລະ ammeter ສະແດງວ່າປົກກະຕິ. ບໍ່ມີການເດີນທາງອີກຕໍ່ໄປ.