ການປັບປຸງລະບົບການເຜົາໃຫມ້-ສະຫນັບສະຫນູນຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ແລະການນໍາໃຊ້ການແປງຄວາມຖີ່ຂອງ DC ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກ CNC ແມ່ນການສ້ອມແປງທັງຫມົດຂອງລະບົບຕົ້ນສະບັບ. ນອກເໜືອໄປຈາກແຜນການສ້ອມແປງຂ້າງເທິງ, ດ້ວຍອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ມີມາດຕະການອື່ນໃດແດ່ທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານຂອງໂຮງງານປະສົມຊີມັງ?

ປະຈຸ​ບັນ, ຈີນ​ບໍ່​ມີ​ມາດ​ຕະຖານ​ອຸດສາຫະກຳ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ທີ່​ບັງຄັບ​ສຳລັບ​ນ້ຳມັນ​ທີ່​ຕົກ​ຄ້າງ​ໜັກ, ​ແລະ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຂອງ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ກໍ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍດຽວກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄຸນນະພາບລະຫວ່າງຊຸດແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ, ແລະມັນມີສານຕົກຄ້າງຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ຄວນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກວດກາຂົວຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບຸກຄະລາກອນມືອາຊີບຄວນກວດກາຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບຕ່າງໆຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນ ເພື່ອຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ໃນເວລາທີ່ burner ກໍາລັງເຮັດວຽກ, ຖ້າຫາກວ່າ flame ຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອການເຜົາໃຫມ້ເປັນສີແດງແລະຄວັນຢາສູບຈາກ chimney ການໂຍກຍ້າຍຂີ້ເທົ່າເປັນສີດໍາ, ນີ້ແມ່ນ manifestation ຂອງ atomization ບໍ່ດີຂອງ gasoline ແລະກາຊວນແລະການຊ່ວຍເຫຼືອການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍ. ໃນເວລານີ້, ມາດຕະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ: ປັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ nozzle ແລະແຜ່ນ vortex ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຍູ້ມັນເຂົ້າໄປໃນໄລຍະທີ່ເຫມາະສົມ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂກນນ້ໍາມັນປະລໍາມະນູສີດອອກຈາກ nozzle ຈາກ. ສີດເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນ vortex; ປັບ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ຂອງ​ນ້ຳມັນ​ແອັດ​ຊັງ​ກັບ​ກາ​ຊວນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ນ້ຳມັນ​ແອັດ​ຊັງ​ແລະ​ກາ​ຊວນ​ເພີ່ມ​ກົດ​ໝາຍ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ມວນ​ຊົນ​ຢ່າງ​ຊ້າໆ, ຫຼື​ແກັສ​ເພີ່ມ​ກົດ​ໝາຍ​ການ​ປ່ຽນ​ມວນ​ຊົນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ; ທັນທີທັນໃດເອົາເງິນຝາກຄາບອນແລະ coke ອ້ອມ nozzle ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ flame ຈາກ deflecting; ນ້ ຳ ມັນທີ່ຕົກຄ້າງໜັກມີສານຕົກຄ້າງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ປ້ຳນ້ຳມັນແຮງດັນສູງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ, ສົ່ງຜົນຕໍ່ຜົນກະທົບຕົວຈິງຂອງປະລໍາມະນູ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງແປວໄຟ, ສະນັ້ນປ້ຳນ້ຳມັນແຮງດັນສູງຕ້ອງສ້ອມແປງ ຫຼື ທົດແທນໃນເວລາ; ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກອງໂລຫະຢູ່ຕໍ່ໜ້າປ້ຳນ້ຳມັນແຮງດັນສູງທີໜຶ່ງ ແລະທີສອງ, ແລະທຳຄວາມສະອາດເລື້ອຍໆເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນມາອຸດຕັນຫົວປ້ຳ.
ຜູ້ປະກອບການຄວນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທັກສະວິຊາຊີບເປັນປະຈໍາ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນໜ້າທີ່ວຽກງານ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມສີລະທໍາ, ກໍານົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງວຽກງານຂອງຕົນ, ເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງຕໍາແໜ່ງງານ, ເຂົ້າໃຈເນື້ອໃນຂອງວຽກງານ, ຍົກລະດັບວິຊາຊີບຂອງຕົນ. . ຜູ້ປະກອບການທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງພືດປະສົມຢາງປູຢາງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂີ້ເຫຍື້ອຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ.
ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້-ສະຫນັບສະຫນູນການເຜົາໃຫມ້ແລະປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານີປະສົມ asphalt, Sinoroader Group ຂໍເຕືອນວ່າບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ burner ໃນສະຖານີປະສົມ asphalt ໄດ້: ເພື່ອປັບປຸງການບໍາລຸງຮັກສາຂອງ burner ໄດ້, ໄດ້. ຫົວຫົວເຕົາເຜົາຄວນຖືກອະນາໄມຂອງວັດສະດຸທີ່ມີໄຟໄໝ້ ແລະ ຄາບອນທີ່ຕິດຢູ່ກັບ electrode ignition ເປັນປະຈຳ. nozzle ສາມາດ disassembled ຕາມສະຖານະພາບປະລໍາມະນູ; ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນຂອງເຕົາເຜົາໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ປັບ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດປັບໄດ້ຕາມສະຖານະຄວັນໄຟແລະອຸນຫະພູມຂອງປະສົມ asphalt; dioxide sulfur ທີ່ຜະລິດໂດຍການເຜົາໃຫມ້ຂອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແສງສະຫວ່າງມີການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຖົງ, ສະນັ້ນຖົງຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນອາກາດໃນຖົງຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດ; ການລ້າງນ້ຳຈະຜະລິດໂຟມຫຼາຍຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ຖັງເກັບດິນຊາຍໄຫຼອອກ, ສະນັ້ນ ຖັງເກັບດິນຊາຍຄວນຖືກອະນາໄມໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະ ຄວນມີການອອກແບບການຫຼັ່ງນ້ຳເພື່ອແກ້ໄຂໂຟມ; ເມື່ອຄວາມດັນອາຍນ້ຳຫຼຸດລົງ ຫຼືສຽງປ້ຳນ້ຳມັນເກຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ປ້ຳນ້ຳມັນເກຍຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
ເມື່ອເຕົາເຜົາເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນໄດ້ຮັບການສໍາເລັດໂດຍຜ່ານປ່ຽງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກ່ອງຄວບຄຸມເຕົາເຜົາຄວນໄດ້ຮັບການເປີດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຕົາເຜົາ. ຖ້າການຕິດໄຟທາງອີເລັກໂທຣນິກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົ້ມເຫລວ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນ tee inlet ແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສໍາລັບການ ignition. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເຜົາ​ໄຫມ້​ສໍາ​ເລັດ​ສໍາ​ລັບ 2 ນາ​ທີ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ເປັນ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາກໍ່ສາມາດຮັບປະກັນການເຜົາໃຫມ້.