ໃນຂະບວນການປະສົມ asphalt, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນໂຮງງານປະສົມ asphalt ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຄວາມຮ້ອນ. ລະບົບນີ້ສາມາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງປັດໃຈຕ່າງໆ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບຄວາມຮ້ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການດັດແປງ.
ພວກເຮົາພົບວ່າເມື່ອໂຮງງານຜະລິດຢາງປູຢາງເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ປັ໊ມໄຫຼຢາງປູຢາງ ແລະປ້ຳສີດບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຢາງປູຢາງໃນຂະໜາດປູຢາງແຂງຕົວ, ໃນທີ່ສຸດກໍເຮັດໃຫ້ໂຮງງານປະສົມຢາງປູຢາງບໍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ຫຼັງຈາກການກວດສອບ, ມັນໄດ້ຖືກພິສູດວ່າ asphalt ໃນທໍ່ນັ້ນແຂງຕົວເພາະວ່າອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ຂົນສົ່ງ asphalt ບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.

ເຫດຜົນສະເພາະແມ່ນວ່າມີສີ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້. ຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຖັງນ້ໍາມັນລະດັບສູງຂອງນ້ໍາມັນໂອນຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າທໍ່ພາຍໃນຂອງທໍ່ສອງຊັ້ນແມ່ນ eccentric; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າທໍ່ນ້ໍາມັນການໂອນຄວາມຮ້ອນຍາວເກີນໄປ; ຫຼືມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດມາດຕະການ insulation ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ແລະອື່ນໆ, ຊຶ່ງໃນທີ່ສຸດຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
ອີງຕາມການວິເຄາະແລະການສະຫລຸບຂ້າງເທິງ, ລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນຄວາມຮ້ອນຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດັດແປງ. ມາດ​ຕະ​ການ​ສະ​ເພາະ​ປະ​ກອບ​ມີ​ການ​ຍົກ​ສູງ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຂອງ​ຖັງ​ເຕີມ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​; ການຕິດຕັ້ງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ; trimming ທໍ່ສົ່ງ; ແລະການຕິດຕັ້ງປັ໊ມ booster ແລະຊັ້ນ insulation. ຫຼັງຈາກການປັບປຸງ, ອຸນຫະພູມຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ບັນລຸລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະອົງປະກອບທັງຫມົດເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.