ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງກະຈາຍ asphalt ແມ່ນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ. ຫຼັງຈາກຫິມະ freezes, ພື້ນດິນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍບາງຢ່າງຕໍ່ກັບເຄື່ອງແຜ່ທາງປູຢາງ, ດັ່ງນັ້ນມາດຕະການ insulation ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍວິທີການປະຕິບັດມາດຕະການ insulation ສໍາລັບ asphalt spreader ຈາກລັກສະນະຂອງ hopper ລວມ, ສາຍແອວ conveyor, ເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍການຜະສົມ, ເດີ່ນ gravel, ຖັງນ້ໍາ, ຄອນກີດ, ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ asphalt, ແລະອື່ນໆ.

insulation ຂອງ hopper ລວມຂອງ asphalt spreader ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງຕັ້ງ shed insulation, ແລະຄວາມສູງຂອງ insulation shed ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມສູງການໃຫ້ອາຫານຂອງເຄື່ອງໂຫຼດໄດ້. furnace ແມ່ນ lit ພາຍໃນ shed insulation, ແລະອຸນຫະພູມພາຍໃນ asphalt spreader ແມ່ນບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 20 ℃. insulation ຂອງສາຍແອວ conveyor ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ insulation ຝ້າຍຫຼື antifreeze ຮູ້ສຶກວ່າກວມເອົາພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກດິນຊາຍແລະ gravel ຫນີ. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງກະຈາຍ asphalt, ເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍການຜະສົມແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນອາຄານປະສົມ. ເມື່ອລະດູໜາວມາຮອດ, ບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມຂອງອາຄານປະສົມຈະຖືກປິດຢ່າງແໜ້ນໜາ.
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງກະຈາຍ asphalt, ຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າທ່າທາງຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ asphalt, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ asphalt ຈາກການເຜົາໄຫມ້ຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດການເນື່ອງຈາກການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ. ວິທີການຕົ້ນຕໍຂອງການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນໃນພາກສະຫນາມ gravel ແມ່ນເພື່ອສ້າງຕັ້ງ shed ການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ມີເຕົາພາຍໃນ. ເຄື່ອງກະຈາຍທາງປູຢາງຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຮົ້ວການກໍ່ສ້າງເຮືອນແກ້ວແມ່ນໃກ້ຊິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພື້ນທີ່ທັງຫມົດຂອງເຮືອນແກ້ວເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການພັງລົງ, ພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງຂອງເຮືອນແກ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍ propulsion. ຖັງນ້ໍາແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະ insulated ສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍການຕັ້ງ shed ເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ແລະແຕ່ລະກະເປົ໋າ asphalt ຜະລິດນ້ໍາປະປາສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
ຖັງເກັບມ້ຽນຂອງລົດຂົນສົ່ງສີມັງຂອງ asphalt ແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍຜ້າຝ້າຍຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງກະຈາຍທາງປູຢາງໃຊ້ຜ້າປົກຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດໂດຍສະເພາະເພື່ອ buckle ການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກຂອງຖັງເກັບຮັກສາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼອອກຂອງຄວາມຮ້ອນ. ສອງຈຸດຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນໄລຍະຂະບວນການຜະລິດສີມັງ: ການວັດແທກການແຜ່ກະຈາຍ asphalt ແລະອຸປະກອນການ calibration. ອຸປະກອນວັດແທກ ແລະ ປັບຕົວຢາງ Asphalt ຄວນໄດ້ຮັບການປັບທຽບເປັນປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງກະຈາຍ asphalt, ການວັດແທກການປະສົມສີມັງແລະການປັບທຽບ.
Asphalt Spreader Mixing Time ເວລາປະສົມຂອງການຜະລິດຊີມັງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງຊີມັງ. ເຄື່ອງກະຈາຍທາງປູຢາງຕ້ອງເລືອກເວລາປະສົມຈາກການທົດລອງຫຼາຍຄັ້ງ ແລະການປະຕິບັດການຜະລິດ. ເວລາປະສົມສັ້ນເກີນໄປຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງຊີມັງ, ແລະເວລາປະສົມທີ່ຍາວເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ມີເລືອດອອກແລະການແຍກສີມັງ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ແມ່ນ​ຫນ້ອຍ​ກ​່​ວາ 15 ℃​, ເວ​ລາ​ປະ​ສົມ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຢ່າງ​ເຫມາະ​ສົມ​.