ສະຫຼຸບຫຍໍ້ຂອງ Intelligent Rubber Asphalt Distributor truck
ລົດຈໍາຫນ່າຍຢາງອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະເປັນລົດພິເສດປະເພດຖັງທີ່ມີບັນຈຸ insulated, ປັ໊ມ bitumen, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບສີດພົ່ນສໍາລັບການສີດ bitumen. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ, ຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ສະຫນາມບິນ, ທ່າເຮືອແລະອ່າງເກັບນ້ໍາ. ມີລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຮັດກຸມຜູ້ໃຊ້, ລະດັບສູງຂອງອັດຕະໂນມັດ, ການປັບອັດຕະໂນມັດຂອງການໄຫຼ bitumen.
ການຕັ້ງຄ່າລາຍລະອຽດຂອງລົດບັນທຸກຢາງອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະ:
ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ປັ໊ມ bitumen, ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນປັ໊ມ bitumen, ເຄື່ອງເຜົາໄຫມ້, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນທັງຫມົດທີ່ນໍາເຂົ້າຫຼືສ່ວນປະກອບຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງພາຍໃນປະເທດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານ; ຂະບວນການສີດພົ່ນທັງຫມົດແມ່ນຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ, ອີງຕາມສະຖານະການກໍ່ສ້າງ, ທ່ານສາມາດເລືອກວິທີການສີດພົ່ນອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ້ຂອງທໍ່ຫລັງ, ຫຼືວິທີການສີດພົ່ນດ້ວຍຫົວສີດທີ່ເຮັດດ້ວຍມື, ເຊິ່ງສະດວກແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານ; ປັບປະລິມານການສີດພົ່ນອັດຕະໂນມັດຕາມການປ່ຽນແປງຄວາມໄວການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ; ແຕ່ລະ nozzle ຖືກຄວບຄຸມເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງການແຜ່ກະຈາຍສາມາດໄດ້ຮັບການປັບຕາມຄວາມມັກ; ປະກອບດ້ວຍສອງຊຸດຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ (cab, ເວທີປະຕິບັດການຫລັງ), ການບັນທຶກທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງພື້ນທີ່ສີດ bitumen, ໄລຍະການສີດພົ່ນ, ການສີດພົ່ນຈໍານວນທັງຫມົດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສີດ bitumen; ລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງການກໍານົດປະລິມານ bitumenspraying ຕໍ່ຕາແມັດ, ສາມາດຮັບຮູ້ການສີດພົ່ນອັດຕະໂນມັດ; ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງແລະການໂອນ; The heat conduction oil heats and insulates tanks, bitumen pumps, nozzles, spray beams, and bitumen pipelines in the all-round the way to meet the different types of bitumen construction ; ທໍ່ແລະ nozzles ແມ່ນ flushed ກັບອາກາດຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະທໍ່ແລະ nozzles ແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຕັນ. ການສີດພົ່ນແມ່ນມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກ, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແມ່ນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດບັນທຸກຢາງອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະ:
1. ຖັງຢາງ bitumen ມີອຸປະກອນ stirring ທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ convection ຂອງຂະຫນາດກາງໃນ tank ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຍກ bitumen ແລະ precipitation, ແລະສາມາດປັບຕົວກັບຄວາມຮ້ອນແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງ bitumen ຕ່າງໆ;
2. ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມການສີດພົ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງສາມາດຮັບຮູ້ການສີດເລີ່ມຕົ້ນຂອງສູນໄລຍະໄກ, ການສີດພົ່ນທີ່ເປັນເອກະພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້;
3. ຍານພາຫະນະສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍປືນສີດຄູ່ມືເພື່ອສີດ bitumen ທ້ອງຖິ່ນໃນມຸມແລະພາກສ່ວນພິເສດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພິເສດ.
4. chassis ໄດ້ຖືກເລືອກຈາກ chassis ລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດ, ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຂັບລົດສະດວກສະບາຍ, ສະຖຽນລະພາບແລະການດໍາເນີນງານສະດວກ.