ໂຮງງານ asphalt ພະລັງງານໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຜະລິດ asphalt ກ້ອນຫີນ mastic ແລະພວກເຮົາມີໂມດູນໃນລະບົບຊອບແວຂອງພວກເຮົາ. ນອກຈາກນີ້ພວກເຮົາຜະລິດ cellulose dosing unit. ດ້ວຍພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສະຫນອງບໍ່ພຽງແຕ່ການຂາຍພືດ, ແຕ່ຍັງສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານຫລັງການຂາຍແລະການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນ.

SMA ແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງບາງ (12.5–40 ມມ) ທີ່ມີລະດັບ, ຫນາແຫນ້ນ, ຫນາແຫນ້ນ, HMA ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນໂຄງສ້າງຫນ້າດິນທັງການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ແລະການຕໍ່ອາຍຸຂອງຫນ້າດິນ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ປະ​ສົມ​ຂອງ​ຊີ​ມັງ asphalt​, ລວມ​ຫຍາບ​, ດິນ​ຊາຍ​ທີ່​ຂັດ​, ແລະ​ສານ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​. ການປະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການປະສົມ HMA ຊັ້ນດົກຫນາປົກກະຕິໃນຈໍານວນປະສົມຫຍາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການປະສົມ SMA. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີປະລິມານການຈະລາຈອນຫຼາຍ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ສະຫນອງຫຼັກສູດການນຸ່ງເສື້ອທີ່ທົນທານຕໍ່ rut ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບການປະຕິບັດການຂັດຂອງຢາງ studded. ແອັບພລິເຄຊັນນີ້ຍັງໃຫ້ຄວາມແກ່ແກ່ຊ້າ ແລະປະສິດທິພາບໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າທີ່ດີ.

SMA ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມການໂຕ້ຕອບແລະການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງສ່ວນຫຍາບລວມຢູ່ໃນ HMA. ຊີມັງ asphalt ແລະສ່ວນລວມລະອຽດແມ່ນສະຫນອງ mastic ທີ່ຖືແກນໃນການພົວພັນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ການອອກແບບຜະສົມຜະສານໂດຍທົ່ວໄປຈະມີຊີມັງ asphalt ຂະຫນາດກາງ 6.0–7.0% (ຫຼື AC ດັດແປງໂພລີເມີ), 8–13% ຕື່ມ, 70% ຕ່ໍາສຸດ sieve ຫຼາຍກ່ວາ 2 ມມ (ບໍ່ມີ 10) sieve, ແລະ 0.3–1.5% ເສັ້ນໄຍໂດຍ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງປະສົມ. ເສັ້ນໃຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປເພື່ອສະຖຽນລະພາບ mastic ແລະນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອອກຈາກ binder ໃນການປະສົມ. ຊ່ອງຫວ່າງຖືກຮັກສາໄວ້ຕາມປົກກະຕິລະຫວ່າງ 3% ແລະ 4%. ຂະໜາດອະນຸພາກສູງສຸດແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 5 ຫາ 20 ມມ (0.2 ຫາ 0.8 ນິ້ວ).

ການປະສົມ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການຈັດວາງ SMA ໃຊ້ອຸປະກອນປະເພນີແລະການປະຕິບັດທີ່ມີບາງການປ່ຽນແປງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມປະສົມທີ່ສູງຂຶ້ນປະມານ 175 ° C (347 ° F) ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກການລວບລວມຫຍາບ, ສານເຕີມແຕ່ງ, ແລະຄວາມຫນືດຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງ asphalt ໃນປະສົມ SMA. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອໃຊ້ເສັ້ນໃຍ cellulose, ເວລາປະສົມຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ມີການປະສົມທີ່ເຫມາະສົມ. ມ້ວນເລີ່ມຕົ້ນທັນທີຫຼັງຈາກການຈັດວາງເພື່ອບັນລຸຄວາມຫນາແຫນ້ນຢ່າງໄວວາກ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມປະສົມຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວການບີບອັດແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການໃຊ້ລູກກິ້ງເຫຼັກ 9-11 ໂຕນ (10-12 ໂຕນ). ການມ້ວນ vibratory ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ HMA ທີ່ມີລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນປົກກະຕິ, SMA ມີຄວາມຕ້ານທານກັບ shear ທີ່ດີກວ່າ, ການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ການຕໍ່ຕ້ານຮອຍແຕກ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການ skid, ແລະມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບການສ້າງສິ່ງລົບກວນ. ຕາຕະລາງ 10.7 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປຽບທຽບການ gradation ຂອງ SMA ທີ່ໃຊ້ໃນສະຫະລັດແລະເອີຣົບ.