ຂໍ້​ຄວນ​ລະ​ວັງ​ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​
ຜະລິດຕະພັນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ກໍລະນີ
ການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າ
ບລັອກ
ຕໍາແໜ່ງຂອງເຈົ້າ: ບ້ານ > ບລັອກ > ບລັອກອຸດສາຫະກໍາ
ຂໍ້​ຄວນ​ລະ​ວັງ​ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​
ເວລາປ່ອຍ:2024-06-26
ອ່ານ:
ແບ່ງປັນ:
​ເມື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ກົນ​ຈັກ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແມ່ນ​ບັນຫາ​ໃຫຍ່​ທີ່​ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່. ຊຸດຂອງບັນຫາເຊັ່ນຄຸນນະພາບຂອງການສໍາເລັດທາງດ່ວນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເລື່ອງນີ້. ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ບຳລຸງ​ສ້າງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແມ່ນ​ການ​ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ວຽກ​ງານ​ຜະລິດ. ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້, ບຳລຸງ​ສ້າງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ກົນ​ຈັກ​ຢ່າງ​ຖືກຕ້ອງ​ແມ່ນ​ບັນຫາ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ກົນ​ໄກ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ.
ສໍາລັບບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່, ກໍາໄລແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງເສັ້ນທາງໄປສູ່ການພັດທະນາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງບໍລິສັດ. ສະ​ນັ້ນ, ເມື່ອ​ນຳ​ໃຊ້​ກົນ​ຈັກ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ, ວິທີ​ປາດ​ສະ​ຈາກ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ອັນ​ເລິກ​ເຊິ່ງ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຄວາມ​ຄາດ​ໝາຍ​ຂອງ​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ກໍ່ສ້າງ​ກົນ​ໄກ​ທາງ​ຫຼວງ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງເມື່ອນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ_2ຂໍ້ຄວນລະວັງເມື່ອນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ_2
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງທີ່ດີແມ່ນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂຸດຄົ້ນ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານປ່ຽນແປງນິໄສທີ່ບໍ່ດີບາງຢ່າງໃນອະດີດແລະເອົາໃຈໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ຍັງເປັນການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ເທົ່າກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ.
ກ່ຽວກັບການບົວລະບັດຮັກສາ ແລະ ຮັກສາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ດີ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດການຂັດຂ້ອງກ່ອນຈະເກີດບັນຫາໃຫຍ່ໄດ້, ເລື່ອງການບຳລຸງຮັກສາສາມາດຊີ້ແຈງໃນລະບຽບການຄຸ້ມຄອງສະເພາະຄື: ກຳນົດການບຳລຸງຮັກສາກ່ອນໝົດເດືອນ 2-3 ວັນ; lubricate ພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ lubrication; ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງທັງຫມົດຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ສະອາດ.
ຫຼັງຈາກວຽກງານປະຈໍາວັນ, ຮັກສາຄວາມສະອາດງ່າຍດາຍຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງຫມົດເພື່ອຮັກສາຄວາມສະອາດແລະກະທັດຮັດ; ເອົາບາງອຸປະກອນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນອຸປະກອນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ; ເອົາຂີ້ຝຸ່ນອອກຈາກອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດ, ແລະ lubricate ພາກສ່ວນຕື່ມມັນເບີເພື່ອຮັບປະກັນການ lubrication ທີ່ດີຂອງພາກສ່ວນ lubricating ຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນສວມໃສ່, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່; ກວດເບິ່ງແຕ່ລະ fastener ແລະການສວມໃສ່, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆໃນເວລາທີ່ພົບເຫັນ. ລົບລ້າງຄວາມຜິດບາງຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນແລະໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງວຽກງານການຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ອັດຕາການນໍາໃຊ້ແລະມູນຄ່າຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງທາງກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ອຸບັດຕິເຫດເຊັ່ນ: ການຊັກຊ້າໃນການກໍ່ສ້າງເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນກໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.