burners ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກພັດທະນາເຂົ້າໄປໃນຊຸດຂອງ burners ເຊັ່ນ burners ນ້ໍາແສງສະຫວ່າງ, burners ນ້ໍາຫນັກ, burners ອາຍແກັສ, ແລະ burners ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ. ການເລືອກແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງເຕົາເຜົາສາມາດປະຫຍັດເງິນຫຼາຍແລະຍືດອາຍຸຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ກໍາລັງປະເຊີນກັບການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກໍາໄລທີ່ເກີດຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ໍາມັນ, ພໍ່ຄ້າສະຖານີຜະສົມຢາງປູຢາງຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຊອກຫານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຂົາ. ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງມີຄວາມລໍາອຽງສະເຫມີຕໍ່ການນໍາໃຊ້ເຕົາເຜົານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜະລິດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນເນື່ອງຈາກປັດໃຈພິເສດຂອງສະພາບການເຮັດວຽກແລະສະຖານທີ່ນໍາໃຊ້. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນ້ ຳ ມັນເບົາສ່ວນໃຫຍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ ຳ ມັນເບົາ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຄວາມ ລຳ ອຽງຕໍ່ການໃຊ້ເຕົາເຜົານ້ ຳ ມັນໜັກ ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. . ໃນປັດຈຸບັນການປຽບທຽບງົບປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບບຈໍາລອງນ້ໍາມັນເບົາແລະຫນັກແມ່ນເຮັດສໍາລັບການອ້າງອິງ: ຕົວຢ່າງ, ອຸປະກອນປະສົມຢາງປູຢາງປະເພດ 3,000 ມີຜົນຜະລິດປະຈໍາວັນ 1,800 ໂຕນແລະຖືກນໍາໃຊ້ 120 ມື້ຕໍ່ປີ, ມີຜົນຜະລິດປະຈໍາປີ 1,800 × 120＝. 216,000 ໂຕນ. ສົມມຸດວ່າອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນ 20 °, ອຸນຫະພູມການປ່ອຍຕົວແມ່ນ 160 °, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນລວມແມ່ນ 5%, ແລະຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຕົວແບບທີ່ດີແມ່ນປະມານ 7 ກິໂລກຣາມ / t, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕໍ່ປີແມ່ນ 216000 × 7 /. 1000 & 1512t.
ລາ​ຄາ​ກາ​ຊວນ (ຄິດ​ໄລ່​ໃນ​ເດືອນ​ມິ​ຖຸ​ນາ 2005​)​: 4500 ຢວນ/t, ສີ່​ເດືອນ​ລາ​ຄາ 4500×15126804,000 ຢວນ​.
ລາຄານ້ຳມັນໜັກ: 1800～2400 ຢວນ/t, ສີ່ເດືອນລາຄາ 1800×1512＝2721.600 ຢວນ ຫຼື 2400×1512＝3628.800 ຢວນ. ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕົາ​ເຜົາ​ນ້ຳມັນ​ຢ່າງ​ໜັກ​ໃນ​ສີ່​ເດືອນ​ສາມາດ​ປະຢັດ​ເງິນ​ໄດ້ 4082,400 ຢວນ ຫຼື 3175,200 ຢວນ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນປ່ຽນແປງ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງເຕົາເຜົາຍັງສູງຂຶ້ນແລະສູງຂຶ້ນ. ປະສິດທິພາບການເຜົາໄຫມ້ທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ສູງ, ແລະອັດຕາສ່ວນການປັບຕົວກວ້າງແມ່ນມັກຈະເປັນເປົ້າຫມາຍທີ່ດໍາເນີນໂດຍຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຂົວຕ່າງໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຜູ້ຜະລິດເຕົາເຜົາຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພຽງແຕ່ໂດຍການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂ້າງເທິງນີ້.

[1​] ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຂອງ​ປະ​ເພດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ burners​
1.1 Burners ຖືກແບ່ງອອກເປັນອາຕອມຄວາມກົດດັນ, atomization ຂະຫນາດກາງ, ແລະ atomization cup rotary ຕາມວິທີການປະລໍາມະນູ.
(1) ຄວາມກົດດັນຂອງປະລໍາມະນູແມ່ນການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປຫາຫົວສີດໂດຍຜ່ານປັ໊ມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສໍາລັບການປະລໍາມະນູແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະສົມກັບອົກຊີເຈນສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້. ຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນປະລໍາມະນູທີ່ເປັນເອກະພາບ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ, ບໍລິໂພກຫນ້ອຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຮູບແບບການປະລໍາມະນູປະເພດນີ້.
(2) ການ​ປະ​ລະ​ມະ​ນູ​ຂະໜາດ​ກາງ​ແມ່ນ​ການ​ກົດ​ອາກາດ​ບີບ​ອັດ 5 ຫາ 8 ກິ​ໂລ ຫຼື ໄອ​ນ້ຳ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ໃສ່​ບໍລິເວນ​ນອກ​ຂອງ​ປ້ຳ​ແລະ​ປະສົມ​ກັບ​ນໍ້າມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ເພື່ອ​ເຜົາ​ໃຫມ້. ລັກສະນະຄື: ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສູງ (ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນນ້ໍາມັນຕົກຄ້າງ), ແຕ່ມີເຄື່ອງບໍລິໂພກຫຼາຍກວ່າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບໍ່ຄ່ອຍຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້. (3) ການເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູຂອງຖ້ວຍ Rotary ແມ່ນການປະລໍາມະນູນໍ້າມັນຜ່ານແຜ່ນຖ້ວຍຫມຸນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ (ປະມານ 6000 rpm). ມັນສາມາດເຜົາຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບແມ່ນລາຄາແພງ, ແຜ່ນຖ້ວຍຫມຸນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃສ່, ແລະຄວາມຕ້ອງການ debugging ແມ່ນສູງຫຼາຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. 1.2 Burners ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ burners ປະເພດປືນປະສົມປະສານແລະ burners ປະເພດປືນແບ່ງອອກຕາມໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ.
(1) ເຄື່ອງເຜົາໄຫມ້ປະເພດປືນແບບປະສົມປະສານແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງມໍເຕີພັດລົມ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນ, chassis ແລະອົງປະກອບຄວບຄຸມອື່ນໆ. ພວກມັນຖືກສະແດງໂດຍຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະອັດຕາສ່ວນການປັບຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 1: 2.5. ພວກມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ລະບົບການຕິດໄຟເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີແຮງດັນສູງ. ພວກມັນມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ປະເພດຂອງເຕົາໄຟນີ້ສາມາດເລືອກໄດ້ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ມີຜົນຜະລິດຫນ້ອຍກວ່າ 120t/h ແລະນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊັ່ນ "Weishuo" ຂອງເຢຍລະມັນ.
(2) ເຄື່ອງເຜົາໄຫມ້ປະເພດປືນ Split ແມ່ນປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ພັດລົມ, ກຸ່ມປັ໊ມນ້ໍາມັນແລະອົງປະກອບຄວບຄຸມເຂົ້າໄປໃນສີ່ກົນໄກເອກະລາດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີລັກສະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງ. ພວກມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ລະບົບການເຜົາໄໝ້ແກັສ. ອັດຕາສ່ວນການປັບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 1:4 ຫາ 1:6, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າສາມາດບັນລຸ 1:10. ພວກມັນມີສຽງລົບກວນຕໍ່າແລະມີຄວາມຕ້ອງການຕ່ໍາສໍາລັບຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ປະເພດຂອງເຕົາເຜົານີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງທາງໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ "Parker", ພາສາຍີ່ປຸ່ນ "Tanaka" ແລະ Italian "ABS". 1.3 ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງ burner
ເຕົາເຜົາຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດສາມາດແບ່ງອອກເປັນລະບົບການສະຫນອງອາກາດ, ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບຄວບຄຸມແລະລະບົບການເຜົາໃຫມ້.
(1) ລະບົບການສະຫນອງທາງອາກາດຕ້ອງມີອົກຊີເຈນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງສົມບູນ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການປະລິມານອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ອາກາດ 15.7m3/h ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງສົມບູນຂອງແຕ່ລະກິໂລກາຊວນເລກ 0 ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນອາກາດມາດຕະຖານ. ອາກາດ 15m3/h ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ຂອງນ້ໍາມັນຫນັກທີ່ສົມບູນທີ່ມີມູນຄ່າ calorific 9550Kcal / Kg.
(2) ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ພື້ນທີ່ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະພື້ນທີ່ປະສົມຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ສົມບູນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ວິທີການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຈັດສົ່ງຄວາມກົດດັນສູງແລະການຈັດສົ່ງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ເຄື່ອງເຜົາຜະລໍາມະນູທີ່ມີຄວາມກົດດັນໃຊ້ວິທີການສົ່ງຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນຈາກ 15 ຫາ 28 bar. ເຕົາອົບປະລໍາມະນູຂອງຖ້ວຍ Rotary ໃຊ້ວິທີການສົ່ງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນຂອງ 5 ຫາ 8 bar. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ວິທີການຈັດສົ່ງດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ. (3) ລະບົບການຄວບຄຸມເນື່ອງຈາກສະພາບການເຮັດວຽກໂດຍສະເພາະ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໄດ້ນໍາໃຊ້ burners ທີ່ມີການຄວບຄຸມກົນຈັກແລະວິທີການລະບຽບການອັດຕາສ່ວນ. (4) ລະບົບການເຜົາໃຫມ້ ຮູບຮ່າງຂອງແປວໄຟແລະຄວາມສົມບູນຂອງການເຜົາໃຫມ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບການເຜົາໃຫມ້. ໂດຍທົ່ວໄປເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງແປວໄຟແມ່ນຕ້ອງການບໍ່ເກີນ 1.6 ແມັດ, ແລະມັນດີກວ່າທີ່ຈະປັບມັນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກໍານົດໄວ້ປະມານ 1:4 ຫາ 1:6. ຖ້າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງແປວໄຟໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມີຄາບອນທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ເທິງກອງເຕົາ. ແປວໄຟດົນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄອເສຍເກີນມາດຕະຖານແລະທໍາລາຍຖົງຂີ້ຝຸ່ນ. ມັນຍັງຈະເຜົາໄຫມ້ວັດສະດຸຫຼືເຮັດໃຫ້ຜ້າມ່ານວັດສະດຸເຕັມໄປດ້ວຍຮອຍເປື້ອນນ້ໍາມັນ. ເອົາສະຖານີຜະສົມປະເພດ 2000 ຂອງພວກເຮົາເປັນຕົວຢ່າງ: ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກອງແຫ້ງແມ່ນ 2.2 ແມັດແລະຄວາມຍາວ 7.7 ແມັດ, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງແປວໄຟບໍ່ສາມາດສູງກວ່າ 1.5 ແມັດ, ແລະຄວາມຍາວຂອງແປວໄຟສາມາດປັບໄດ້ພາຍໃນ 2.5 ຫາ 4.5 ແມັດ. .

[2​] ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ Burner​
(1) ວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ ກວດເບິ່ງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນປະຈໍາ ຫຼືປ່ຽງຫຼຸດຄວາມກົດດັນເພື່ອກໍານົດວ່າພື້ນຜິວຂອງລູກກອດຢູ່ໃນສະລັອດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແມ່ນສະອາດແລະສາມາດຖອດອອກໄດ້. ຖ້າພື້ນຜິວຂອງສະກູຫຼືຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງເປື້ອນເກີນໄປຫຼືເປັນ rusty, ປ່ຽງຄວບຄຸມຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. (2) ປໍ້ານໍ້າມັນ ກວດເຊັກປໍ້ານໍ້າມັນເປັນປະຈໍາເພື່ອກໍານົດວ່າອຸປະກອນປະທັບຕາແມ່ນ intact ແລະຄວາມກົດດັນພາຍໃນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະທົດແທນອຸປະກອນປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຮົ່ວ. ເມື່ອໃຊ້ນ້ໍາມັນຮ້ອນ, ກວດເບິ່ງວ່າທໍ່ນ້ໍາມັນທັງຫມົດແມ່ນ insulated ດີ. (3) ການກັ່ນຕອງທີ່ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງຖັງນ້ໍາມັນແລະປັ໊ມນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງເປັນປົກກະຕິແລະກວດສອບການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດບັນລຸປັ໊ມນ້ໍາມັນໄດ້ກ້ຽງຈາກຖັງນ້ໍາມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ. ການກັ່ນຕອງປະເພດ "Y" ໃນເຕົາເຜົາຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນຫນັກຫຼືນ້ໍາມັນທີ່ຕົກຄ້າງ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫົວແລະປ່ຽງຈາກການອຸດຕັນ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ກວດເບິ່ງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນເຕົາເຜົາເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິ. (4) ສໍາລັບ burners ທີ່ຕ້ອງການອາກາດບີບອັດ, ກວດເບິ່ງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນເພື່ອເບິ່ງວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ burner, ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງທັງຫມົດໃນທໍ່ສະຫນອງແລະກວດເບິ່ງທໍ່ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ. (5) ກວດເບິ່ງວ່າອຸປະກອນປ້ອງກັນ inlet ກ່ຽວກັບການເຜົາໃຫມ້ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ atomizing ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ blower ເສຍຫາຍແລະບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ. ສັງເກດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ຖ້າສຽງດັງເກີນໄປຫຼືການສັ່ນສະເທືອນດັງເກີນໄປ, ໃຫ້ປັບແຜ່ນໃບເພື່ອກໍາຈັດມັນ. ສໍາລັບ blower ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ pulley, lubricate bearings ເປັນປະຈໍາແລະ tightened ສາຍແອວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ blower ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ໄດ້ຈັດອັນດັບ. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະ lubricate ການເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງອາກາດເພື່ອເບິ່ງວ່າການດໍາເນີນງານແມ່ນກ້ຽງ. ຖ້າມີອຸປະສັກໃນການດໍາເນີນງານ, ໃຫ້ປ່ຽນອຸປະກອນເສີມ. ກໍານົດວ່າຄວາມກົດດັນລົມຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຮັດວຽກ. ຄວາມດັນລົມຕໍ່າເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟຫຼັງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງແຜ່ນແນະນຳຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງກອງ ແລະ ແຜ່ນຖອດວັດສະດຸໃນເຂດການເຜົາໃຫມ້. ຄວາມກົດດັນຂອງລົມສູງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ອຸນຫະພູມຖົງຫຼາຍເກີນໄປຫຼືແມ້ກະທັ້ງການເຜົາໄຫມ້.
(6) ຫົວສີດນໍ້າມັນຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມເປັນປົກກະຕິແລະຊ່ອງຫວ່າງ spark ຂອງ electrode ignition ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ (ປະມານ 3mm).
(7) ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງກວດຈັບແປວໄຟ (ຕາໄຟຟ້າ) ເລື້ອຍໆເພື່ອກໍານົດວ່າຕໍາແຫນ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ. ຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມແລະອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ສັນຍານ photoelectric ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຫຼືແມ້ກະທັ້ງໄຟລົ້ມເຫຼວ.

[3​] ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເຜົາ​ໄຫມ້​
ນ້ ຳ ມັນເຜົາໃຫມ້ແບ່ງອອກເປັນນ້ ຳ ມັນເບົາແລະນ້ ຳ ມັນຫນັກຕາມລະດັບຄວາມຫນືດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນ້ ຳ ມັນເບົາສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຂອງປະລໍາມະນູທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ນ້ຳມັນໜັກ ຫຼືນ້ຳມັນທີ່ຕົກຄ້າງຈະຕ້ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນນຳໃຊ້ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມໜຽວຂອງນ້ຳມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດຂອງເຕົາເຜົາ. viscometer ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຜົນໄດ້ຮັບແລະຊອກຫາອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕົວຢ່າງນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງຄວນຖືກສົ່ງໄປຫ້ອງທົດລອງລ່ວງຫນ້າເພື່ອທົດສອບມູນຄ່າ calorific ຂອງມັນ.
ຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນຫນັກຫຼືນ້ໍາມັນທີ່ຕົກຄ້າງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາ, ເຕົາເຜົາຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະປັບ. ເຄື່ອງວິເຄາະອາຍແກັສການເຜົາໃຫມ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກເຜົາໄຫມ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖັງກອງແຫ້ງແລະການກັ່ນຕອງຖົງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເບິ່ງວ່າມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼືກິ່ນນ້ໍາມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໄຟໄຫມ້ແລະການອຸດຕັນຂອງນ້ໍາມັນ. ການສະສົມຂອງນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງປະລໍາມະນູຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປະຈໍາ.
ເມື່ອນຳໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ຕົກຄ້າງ, ປ້ຳນ້ຳມັນຂອງຖັງເກັບນ້ຳມັນຄວນຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກລຸ່ມສຸດປະມານ 50 ຊມ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຕົກຄ້າງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງນ້ຳມັນເຂົ້າທໍ່ນ້ຳມັນ. ກ່ອນທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນເຕົາເຜົາ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງດ້ວຍການກັ່ນຕອງ 40 ຕາຫນ່າງ. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງການກັ່ນຕອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງການກັ່ນຕອງແລະເພື່ອກວດຫາແລະເຮັດຄວາມສະອາດໃນເວລາທີ່ມັນຖືກສະກັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກສໍາເລັດແລ້ວ, ສະຫຼັບເຕົາເຜົາຄວນຈະຖືກປິດກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນຫນັກຄວນຖືກປິດ. ເມື່ອປິດເຄື່ອງເປັນເວລາດົນ ຫຼື ຢູ່ໃນອາກາດເຢັນ, ຄວນປ່ຽນປ່ຽງວົງຈອນນໍ້າມັນ ແລະ ຄວນລ້າງວົງຈອນນໍ້າມັນໃຫ້ສະອາດດ້ວຍນໍ້າມັນເບົາ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນໍ້າມັນປິດ ຫຼື ຕິດໄຟໄດ້ຍາກ.

[4​] ສະ​ຫຼຸບ​
ໃນການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ, ການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງແຕ່ prolongs ຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການແລະປະຫຍັດເງິນແລະພະລັງງານຫຼາຍ.