ອິດທິພົນຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້. ມັນຍັງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ asphalt. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງ asphalt, ເຊັ່ນ: ຄວາມຫນືດແລະເນື້ອໃນຂອງຊູນຟູຣິກ, ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສະຖານີປະສົມ asphalt. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມຫນືດຫຼາຍ, ຜົນກະທົບຂອງປະລໍາມະນູຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຫນັກຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍແລະປະລໍາມະນູ.

ດັ່ງນັ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈຕົວຊີ້ວັດແບບດັ້ງເດີມຂອງມັນ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເສັ້ນໂຄ້ງອຸນຫະພູມ viscosity ຂອງມັນໃນເວລາທີ່ເລືອກມັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ asphalt ບັນລຸຄວາມຫນືດທີ່ຕ້ອງການໂດຍ burner ກ່ອນທີ່ຈະເປັນປະລໍາມະນູ. ເມື່ອກວດເບິ່ງລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງ asphalt, ພົບວ່າອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ asphalt ບໍ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ asphalt ໃນທໍ່ນັ້ນແຂງຕົວ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍມີດັ່ງນີ້:
1. ຖັງນ້ໍາມັນລະດັບສູງຂອງນ້ໍາມັນຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ;
2. ທໍ່ພາຍໃນຂອງທໍ່ສອງຊັ້ນແມ່ນ eccentric
3. ທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມຮ້ອນຍາວເກີນໄປ;
4. ທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດມາດຕະການ insulation ທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະອື່ນໆ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນ.