ການປະທັບຕາ slurry ເປັນເຕັກໂນໂລຊີຈຸດເດັ່ນໃນການບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແລະກັນນ້ໍາ, ແຕ່ຍັງຕ້ານການເລື່ອນ, ທົນທານຕໍ່ພັຍແລະທົນທານຕໍ່ພັຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີການກໍ່ສ້າງການປະທັບຕາ slurry ທີ່ດີເລີດ, ແມ່ນຫຍັງຄືຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ?
ການປະທັບຕາຂອງ slurry ໃຊ້ chip ແກນຫຼືດິນຊາຍ, fillers, emulsified asphalt, ນ້ໍາ, ແລະສານປະສົມພາຍນອກເພື່ອສ້າງເປັນນ້ໍາຢາງປູຢາງປະສົມໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ. ປະທັບຕາ asphalt ແມ່ນແຜ່ອອກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນພື້ນຜິວຖະຫນົນເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນປະທັບຕາ asphalt.

ຫ້າສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວນສັງເກດ:
1. ອຸນຫະພູມ: ເມື່ອອຸນຫະພູມການກໍ່ສ້າງຕ່ໍາກວ່າ 10 ℃, ການກໍ່ສ້າງ asphalt emulsified ຈະບໍ່ປະຕິບັດ. ການຮັກສາການກໍ່ສ້າງຂ້າງເທິງ 10 ℃ແມ່ນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ demulsification ຂອງ asphalt ແຫຼວແລະການລະເຫີຍຂອງນ້ໍາ;
2. ສະພາບອາກາດ: ການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ emulsified ຈະບໍ່ດໍາເນີນການໃນມື້ທີ່ມີລົມຫຼືຝົນ. ການກໍ່ສ້າງ asphalt emulsified ຈະດໍາເນີນການພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຫນ້າດິນແຫ້ງແລະບໍ່ມີນ້ໍາ;
3. ວັດສະດຸ batch ຂອງ asphalt emulsified ແຕ່ລະຄົນຕ້ອງມີບົດລາຍງານການວິເຄາະໃນເວລາທີ່ມັນອອກມາຈາກຫມໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເນື້ອໃນຂອງ asphalt matrix ທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນການປະສົມແມ່ນສອດຄ່ອງພື້ນຖານ;
4. ການປູຢາງ: ເມື່ອປູຊັ້ນປະທັບຕາ slurry, ຄວາມກວ້າງຂອງຫນ້າດິນຄວນແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍເສັ້ນປູຢາງ. ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນປູພື້ນຄວນຖືກຮັກສາໄວ້ປະມານເທົ່າກັບຄວາມກວ້າງຂອງແຖບ, ເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງເສັ້ນທາງທັງຫມົດສາມາດປູດ້ວຍກົນຈັກແລະການຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງດ້ວຍມື. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນໄລຍະການປູຢາງ, ແຮງງານຄູ່ມືຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາວັດສະດຸສ່ວນເກີນອອກຈາກຂໍ້ຕໍ່ແລະເສີມສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປຂອງແຕ່ລະສ່ວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ລຽບແລະລຽບ;
5. ຄວາມເສຍຫາຍ: ຖ້າປະທັບຕາ slurry ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການເປີດການສັນຈອນ, ການສ້ອມແປງຄູ່ມືຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລະປະທັບຕາ slurry ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ການປະທັບຕາ Slurry ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ດີ, ແຕ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງເສັ້ນທາງ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສິ່ງທີ່ອາດຈະຖືກມອງຂ້າມໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ. ເຈົ້າຄິດແນວໃດ?