ການສົນທະນາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ Asphalt
ຜະລິດຕະພັນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ກໍລະນີ
ການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າ
ອັງກິດ ອັລບານຽນ ຣັດຊຽນ ອາຣາບິກ ອຳຮາຣິກ ອະເຊີໄບຈານິ ໄອຣິຊ ເອສໂຕນຽນ ໂອເດຍ (ໂອຣິຍາ) ແບກສເກິ ເບລາຣັສຊຽນ ບັງກາຣຽນ ໄອສແລນດິດ ໂປລິຊ ບອສນຽນ ເປີຊຽນ ອາຟຣິການ ທາທາ ແດນນິຊ ເຢຍລະມັນ ຝຣັ່ງ ຟິລິບປິນໂນ ຟິນນິສ ຟຣິຊຽນ ຂະແມ ຈໍຈຽນ ກູຈາຣາຕີ ຄາຊັກ ໄຮທຽນ ຄຣີໂອ ເກົາຫຼີ ເຮົາຊາ ດັດຊ໌ ກີກີສ ກາລິຊຽນ ຄາຕາແລນ ເຊກ ຄັນນາດາ ຄໍສິແຄນ ໂຄຣເອທຽນ ເຄີດິສ ລາຕິນ ລັດວຽນ ລິທົວນຽນ ລັກເຊມເບີກກິສ ຄິນຢາວັນດາ ໂຣມານຽນ ມາກາລາຊີ ມານທິສ ມາຣາທີ ມາເລຢາລາມ ມາເລ ມາເຊໂດນຽນ ເມົາຣີ ມອງໂກລຽນ ເບັງກາລີ ມຽນມາ ມົ້ງ ໂຊຊາ ຊູລູ ເນປານລີ ນໍເວກຽນ ປັນຈາບິ ປໍຕູກີສ ພາສໂທ ຊິເຊວາ ຍີ່ປຸ່ນ ສະວີດິຊ ຊາໂມນ ເຊີບຽນ ເຊໂຊໂທ ​ສິງ​ຫາ​ລາ ເອສເປີຣັນໂຕ ສະໂລແວັກ ສະໂລເວນຽນ ຊວາຮີລີ ສະກັອດ ແກລິກ ຊີບົວໂນ ໂຊມາລີ ທາຈິກ ເຕລູກູ ທາມິລ ໄທ ເຕີກິສ ຕວຽກເມັນ ເວວ ພາສາອຸຍເກີ ອາຣດູ ຢູເຄຣນຽນ ອຸສເບກ ສະແປນນິຊ ຮີບຣິວ ກຣີກ ຮາວາຍອຽນ ສິນທິ ຮັງກາຣຽນ ໂຊນາ ອາເມນຽນ ອິກໂບ ອິຕາລຽນ ຢິດດິສ ຮິນດິ ຊັນດານນີສ ອິນໂດເນຊຽນ ຈາວານີສ ຢໍຣູບາ ຫວຽດນາມ ຮີບຣິວ ຈີນ (ແບບງ່າຍ)
ອັງກິດ ອັລບານຽນ ຣັດຊຽນ ອາຣາບິກ ອຳຮາຣິກ ອະເຊີໄບຈານິ ໄອຣິຊ ເອສໂຕນຽນ ໂອເດຍ (ໂອຣິຍາ) ແບກສເກິ ເບລາຣັສຊຽນ ບັງກາຣຽນ ໄອສແລນດິດ ໂປລິຊ ບອສນຽນ ເປີຊຽນ ອາຟຣິການ ທາທາ ແດນນິຊ ເຢຍລະມັນ ຝຣັ່ງ ຟິລິບປິນໂນ ຟິນນິສ ຟຣິຊຽນ ຂະແມ ຈໍຈຽນ ກູຈາຣາຕີ ຄາຊັກ ໄຮທຽນ ຄຣີໂອ ເກົາຫຼີ ເຮົາຊາ ດັດຊ໌ ກີກີສ ກາລິຊຽນ ຄາຕາແລນ ເຊກ ຄັນນາດາ ຄໍສິແຄນ ໂຄຣເອທຽນ ເຄີດິສ ລາຕິນ ລັດວຽນ ລິທົວນຽນ ລັກເຊມເບີກກິສ ຄິນຢາວັນດາ ໂຣມານຽນ ມາກາລາຊີ ມານທິສ ມາຣາທີ ມາເລຢາລາມ ມາເລ ມາເຊໂດນຽນ ເມົາຣີ ມອງໂກລຽນ ເບັງກາລີ ມຽນມາ ມົ້ງ ໂຊຊາ ຊູລູ ເນປານລີ ນໍເວກຽນ ປັນຈາບິ ປໍຕູກີສ ພາສໂທ ຊິເຊວາ ຍີ່ປຸ່ນ ສະວີດິຊ ຊາໂມນ ເຊີບຽນ ເຊໂຊໂທ ​ສິງ​ຫາ​ລາ ເອສເປີຣັນໂຕ ສະໂລແວັກ ສະໂລເວນຽນ ຊວາຮີລີ ສະກັອດ ແກລິກ ຊີບົວໂນ ໂຊມາລີ ທາຈິກ ເຕລູກູ ທາມິລ ໄທ ເຕີກິສ ຕວຽກເມັນ ເວວ ພາສາອຸຍເກີ ອາຣດູ ຢູເຄຣນຽນ ອຸສເບກ ສະແປນນິຊ ຮີບຣິວ ກຣີກ ຮາວາຍອຽນ ສິນທິ ຮັງກາຣຽນ ໂຊນາ ອາເມນຽນ ອິກໂບ ອິຕາລຽນ ຢິດດິສ ຮິນດິ ຊັນດານນີສ ອິນໂດເນຊຽນ ຈາວານີສ ຢໍຣູບາ ຫວຽດນາມ ຮີບຣິວ ຈີນ (ແບບງ່າຍ)
ບລັອກ
ຕໍາແໜ່ງຂອງເຈົ້າ: ບ້ານ > ບລັອກ > ບລັອກອຸດສາຫະກໍາ
ການສົນທະນາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ Asphalt
ເວລາປ່ອຍ:2023-11-02
ອ່ານ:
ແບ່ງປັນ:
ກ່ຽວ​ກັບ​ມາດ​ຕະ​ການ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທາງ​ຢາງ​ປູ​ຢາງ​, ບໍ​ລິ​ສັດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຫນັກ Henan Sinoroader ຈະ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ບາງ​ຄວາມ​ຮູ້​:
1. ກ່ອນທີ່ຈະກໍ່ສ້າງ, ດໍາເນີນການທົດສອບກ່ອນເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າວັດສະດຸແລະອັດຕາສ່ວນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຕ່ລະຂະບວນການ, ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນບ່ອນ, ຄວາມໄວຂັບຂີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຜ່ານທາງການທົດສອບ.
2. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນຜິວພື້ນຖານສະອາດແລະແຫ້ງ. ກ່ອນທີ່ຈະຖອກນ້ໍາມັນທີ່ເຈາະລົງ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດຫຼືເຄື່ອງດັບເພີງໄຟໄຫມ້ປ່າເພື່ອລະເບີດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຢູ່ດ້ານຂອງຊັ້ນພື້ນຖານ (ເມື່ອຊັ້ນພື້ນຖານຖືກມົນລະພິດຢ່າງຮຸນແຮງ, ທໍາອິດທ່ານຄວນລ້າງມັນດ້ວຍປືນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຟັນມັນໃຫ້ສະອາດຫຼັງຈາກມັນແຫ້ງ). ພະຍາຍາມຮັກສາພື້ນຜິວຂອງຊັ້ນພື້ນຖານໃຫ້ສະອາດ. ການລວບລວມໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ແລະຫນ້າດິນຂອງຊັ້ນພື້ນຖານຄວນຈະແຫ້ງ. ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຂອງຊັ້ນພື້ນຖານບໍ່ຄວນເກີນ 3% ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຈາະນ້ໍາມັນ permeable ແລະການຜູກມັດກັບຊັ້ນພື້ນຖານ.
3. ເລືອກອຸປະກອນກະຈາຍທີ່ເຫມາະສົມ. ການເລືອກເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ປະຈຸ​ບັນ, ມີ​ລົດ​ບັນທຸກ​ທີ່​ມີ​ອາຍຸ​ການ​ແຜ່​ຫຼາຍ​ຢູ່​ຈີນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຮັບປະກັນ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ກໍ່ສ້າງ​ຫຍຸ້ງຍາກ. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນທີ່ສາມາດລະບາຍໄດ້ທີ່ເຫມາະສົມຄວນມີປໍ້ານໍ້າມັນເອກະລາດ, ຫົວສີດ, ເຄື່ອງວັດແທກອັດຕາ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມເພື່ອອ່ານອຸນຫະພູມຂອງວັດສະດຸໃນຖັງນ້ໍາມັນ, ລະດັບຟອງແລະທໍ່, ແລະມີອຸປະກອນການໄຫຼວຽນຂອງ asphalt. ອຸປະກອນ, ອຸປະກອນຂ້າງເທິງນີ້ຕ້ອງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ດີ.
4. ຄວບຄຸມປະລິມານການແຜ່ກະຈາຍ. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ລົດບັນທຸກທີ່ແຜ່ລາມຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໃຫ້ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເປັນເອກະພາບເພື່ອຮັບປະກັນປະລິມານການແຜ່ກະຈາຍທີ່ເປັນເອກະພາບແລະຫມັ້ນຄົງ. ເລື້ອຍໆໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກເພື່ອກວດກາເບິ່ງປະລິມານການແຜ່ກະຈາຍ. ເມື່ອປະລິມານການແຜ່ກະຈາຍບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ປັບປະລິມານການແຜ່ກະຈາຍໃນເວລາໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມໄວການຂັບຂີ່.
5. ຫຼັງຈາກການແຜ່ກະຈາຍຜ່ານຊັ້ນແມ່ນສໍາເລັດ, ວຽກງານປ້ອງກັນຄວນເຮັດ. ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາມັນເຈາະຕ້ອງການອຸນຫະພູມການແຜ່ກະຈາຍທີ່ແນ່ນອນແລະເວລາເຈາະ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວອຸນຫະພູມການແຜ່ກະຈາຍແມ່ນລະຫວ່າງ 80 ຫາ 90 ອົງສາ C. ເວລາແຜ່ກະຈາຍແມ່ນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງມື້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ອຸນຫະພູມຫນ້າດິນຢູ່ລະຫວ່າງ 55 ຫາ 65 ອົງສາ C, ແລະ asphalt ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ອ່ອນລົງ. ເວລາເຈາະຂອງນ້ໍາມັນເຈາະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 5 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ. ໃນໄລຍະນີ້, ການຈະລາຈອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຫຼືເລື່ອນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາມັນທີ່ດູດຊຶມໄດ້.
ຊັ້ນຢາງປູຢາງທີ່ລະບາຍໄດ້ມີບົດບາດ irreplaceable ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງປູຢາງທັງຫມົດ. ແຕ່ລະຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະການທົດສອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ອຸນຫະພູມ, ມ້ວນແລະຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມອື່ນໆແມ່ນຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງຊັ້ນ permeable ຈະສໍາເລັດຕາມເວລາແລະປະລິມານ.