ໃນທ້ອງຕະຫຼາດມີຢາງປູຢາງຫຼາຍຊະນິດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຮູ້ຫຼັກການການຜະລິດຢາງປູຢາງຫຼາຍປານໃດ? ລອງເບິ່ງນຳກັນ.
ຢາງປູຢາງແມ່ນວັດສະດຸຜູກມັດຢາງປູຢາງທີ່ຖືກດັດແປງ ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການປຸງແຕ່ງຢາງຂີ້ເຫຍື້ອເດີມເປັນຜົງຢາງພາລາ, ຈາກນັ້ນປະສົມມັນຕາມອັດຕາສ່ວນຫຍາບ ແລະ ລະອຽດບາງອັນ, ເພີ່ມຕົວດັດແປງໂພລີເມີເມີສູງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ແລະເຮັດໃຫ້ການລະລາຍ ແລະ ບວມເຕັມທີ່ດ້ວຍ asphalt ມາຕຣິກເບື້ອງ. ພາຍ​ໃຕ້​ເງື່ອນ​ໄຂ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ (ສູງ​ກວ່າ 180 ° C​) ໂດຍ​ມີ​ການ​ປະ​ສົມ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​. ມັນໄດ້ຖືກເຂົ້າໃຈໂດຍທົ່ວໄປເປັນ asphalt ທີ່ມີການເພີ່ມຢາງ. asphalt ຢາງພາລາມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຕ້ານການແກ່, ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ. ມັນເປັນວັດສະດຸທາງຍ່າງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຫມາະສົມແລະຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນຊັ້ນການດູດຊຶມຄວາມກົດດັນແລະຊັ້ນຫນ້າດິນຂອງໂຄງສ້າງຖະຫນົນ.

ມີສາມແນວຄວາມຄິດທີ່ນິຍົມຂອງ "ຢາງປູຢາງ": "ວິທີການແຫ້ງ" asphalt ຢາງ, "ວິທີການປຽກ" asphalt ຢາງພາລາ, ແລະ "ວິທີການປະສົມ depot asphalt" asphalt ຢາງ.
(1) "ວິທີການແຫ້ງ" ຢາງປູຢາງແມ່ນເອົາຝຸ່ນຢາງພາລາປະສົມເຂົ້າກັນກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຕື່ມຢາງປູຢາງເພື່ອປະສົມ. ວິທີການນີ້
ແມ່ນຖືວ່າຜົງຢາງພາລາເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຮວບຮວມ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະລິມານຂອງຜົງຢາງບໍ່ສາມາດສູງເກີນໄປ. ວິທີການນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້.
(2) asphalt ຢາງ "Wet method" ແມ່ນການປະສົມຜົງຢາງໃນປະລິມານທີ່ແນ່ນອນກັບ asphalt ກ່ອນ, ແລະ react ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອສ້າງເປັນປະສົມທີ່ມີຄຸນສົມບັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນວິທີການທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດສໍາລັບການຜະລິດ asphalt ຢາງພາລາ.
(3) “ວິທີການປະສົມປູຢາງປູຢາງ” ໝາຍເຖິງການປະສົມຝຸ່ນຢາງປູຢາງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໃນໂຮງກັ່ນ ຫຼື ຖາງປູຢາງປູຢາງ ແລ້ວສົ່ງໃຫ້ສະຖານີປະສົມຢາງປູຢາງ ຫຼືບ່ອນກໍ່ສ້າງ. "ວິທີການປະສົມ asphalt depot" ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດຖືວ່າເປັນປະເພດຂອງການຜະລິດ "ວິທີການປຽກ", ແຕ່ການນໍາໃຊ້ຝຸ່ນຢາງພາລາຂີ້ເຫຍື້ອໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ເກີນ 10%, ການນໍາໃຊ້ຝຸ່ນຢາງແມ່ນຕ່ໍາ, ແລະຄວາມຫນືດຕ່ໍາກວ່າ asphalt ຢາງ. (ການຜະລິດ "ວິທີການປຽກ"). ການປະສົມປະສົມບໍ່ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບຄືກັນກັບການປະສົມຢາງປູຢາງ.
ຂໍ້ດີຂອງຢາງປູຢາງທຽບກັບຢາງປູຢາງທຳມະດາມີຫຍັງແດ່?
1. ຕ້ານການສະທ້ອນຮອຍແຕກ
ໃນຊັ້ນການດູດຊຶມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງຢາງປູຢາງ, ຢາງປູຢາງໃນປະລິມານສູງຖືກຜູກມັດຢ່າງແຂງແຮງກັບກ້ອນຫີນທີ່ມີຂະຫນາດອະນຸພາກດຽວເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນໂຄງສ້າງການສະທ້ອນຮອຍແຕກທີ່ມີຄວາມຫນາປະມານ 1 ຊມ. ຮອຍແຕກຕ່າງໆໃນຊັ້ນນ້ໍາຄົງທີ່ຫຼືປູຢາງຊີມັງເກົ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເຈາະຊັ້ນນີ້, ເຊິ່ງສາມາດສະກັດກັ້ນການສະທ້ອນຂອງຮອຍແຕກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
2. ຕ້ານການທໍາລາຍນ້ໍາ
ປະລິມານຢາງປູຢາງມີຂະໜາດໃຫຍ່ (2.3 ກກ/ມ2), ແລະ ແຜ່ນຢາງປູຢາງທີ່ມີຄວາມໜາປະມານ 3 ມມ ຈະຖືກສ້າງຂື້ນເທິງພື້ນຖະໜົນ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນນໍ້າຝົນບໍ່ໃຫ້ໄຫຼລົງມາ ແລະ ປ້ອງກັນພື້ນຖະໜົນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ອັນທີສອງ, ເມື່ອປູຢາງປູຢາງປະສົມໃສ່ມັນ, ຢາງປູຢາງທີ່ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຊັ້ນການດູດຊຶມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງປູຢາງຈະລະລາຍເປັນເທື່ອທີສອງ, ແລະຫຼັງຈາກພື້ນຜິວຢາງໄດ້ຫນາແຫນ້ນ, ມັນຈະເຕັມຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງສ່ວນປະສົມຂອງພື້ນຜິວ. , ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເກັບຮັກສານ້ໍາລະຫວ່າງຊັ້ນແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ.
3. ຜົນກະທົບຂອງພັນທະບັດ
ຢາງປູຢາງມີຄວາມໜຽວແໜ້ນໜາ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການດູດຊຶມແລະຜູກມັດກັບຊັ້ນນ້ໍາທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼືປູຢາງຊີມັງເກົ່າຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີບົດບາດຜູກມັດກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນ.