ການປິ່ນປົວຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບການເຜົາໃຫມ້ນ້ໍາມັນຫນັກໃນສະຖານີປະສົມ asphalt
ສະຖານີຜະສົມຢາງປູຢາງ (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າສະຖານີປະສົມ) ທີ່ໃຊ້ໂດຍຫົວໜ່ວຍໃດນຶ່ງ ໃຊ້ກາຊວນເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນການຜະລິດ. ໃນຂະນະທີ່ລາຄາກາຊວນໃນຕະຫຼາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນແມ່ນສູງຂຶ້ນແລະສູງຂຶ້ນ, ແລະປະສິດທິພາບແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີລາຄາຕໍ່າ, ເປັນມິດກັບການເຜົາໃຫມ້ແລະມີຄຸນວຸດທິພິເສດ (ນ້ໍາມັນຫນັກສັ້ນ) ເພື່ອທົດແທນນໍ້າມັນກາຊວນເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

1. ປະກົດການຜິດ
ໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນໜັກ, ອຸປະກອນປະສົມຢາງປູຢາງມີຄວັນດຳຈາກການເຜົາໃຫມ້, ຝຸ່ນແຮ່ທາດທີ່ນຳມາໃຊ້ຄືນເປັນສີດຳ, ແປວໄຟໄໝ້ທີ່ມືດມົວ, ແລະ ມີກິ່ນເໝັນ, ແລະ ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟມີຂະໜາດໃຫຍ່ (ຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳມັນໜັກ 7 ກິໂລ ເພື່ອຜະລິດສຳເລັດຮູບ 1 ລິດ. ວັດສະດຸ). ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຜະ​ລິດ​ວັດ​ສະ​ດຸ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ 3000t​, ສູບ​ນ​້​ໍາ​ແຮງ​ດັນ​ສູງ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຖອດ​ປ້ຳ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ​ອອກ​ມາ​ແລ້ວ, ມັນ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ປ່ຽງ​ທອງ​ແດງ​ແລະ​ສະ​ກູ​ຂອງ​ມັນ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຢ່າງ​ໜັກ. ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະໂຄງສ້າງແລະວັດສະດຸຂອງປັ໊ມ, ພົບວ່າປ່ຽງທອງແດງແລະສະກູທີ່ໃຊ້ໃນປັ໊ມແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນຫນັກ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ທົດ​ແທນ​ປ້ຳ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ມາ​ດ້ວຍ​ປ້ຳ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ​ຂອງ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ປະກົດ​ການ​ໄຟ​ໄໝ້​ຄວັນ​ດຳ​ຍັງ​ຄົງ​ມີ​ຢູ່.
ອີງ​ຕາມ​ການ​ວິ​ເຄາະ​, ຄວັນ​ສີ​ດໍາ​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ບໍ່​ຄົບ​ຖ້ວນ​ຂອງ burner ກົນ​ຈັກ​. ມີສາມເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ: ທໍາອິດ, ການປະສົມຂອງອາກາດແລະນ້ໍາມັນບໍ່ສະເຫມີກັນ; ອັນທີສອງ, ປະລໍາມະນູນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ; ແລະທີສາມ, ແປວໄຟຍາວເກີນໄປ. ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ສານຕົກຄ້າງຕິດຢູ່ກັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງຖົງເກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ຂັດຂວາງການແຍກຂີ້ຝຸ່ນອອກຈາກອາຍແກັສ flue, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຝຸ່ນທີ່ຈະຕົກອອກຈາກຖົງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, sulfur dioxide ທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຖົງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການເຜົາໃຫມ້ຂອງນ້ໍາມັນຫນັກບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດມາດຕະການປັບປຸງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

2. ມາດຕະການປັບປຸງ
(1) ຄວບຄຸມຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນ
ໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ອະນຸພາກນ້ໍາມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະກະແຈກກະຈາຍເປັນ droplets ລະອຽດ, ເຊິ່ງຈະຜະລິດປະລໍາມະນູທີ່ບໍ່ດີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວັນສີດໍາຈາກການເຜົາໃຫມ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ.
(2) ເພີ່ມຄວາມກົດດັນສີດຂອງ burner ໄດ້
ຫນ້າທີ່ຂອງເຕົາເຜົາແມ່ນເພື່ອປະລໍາມະນູນ້ໍາມັນຫນັກເຂົ້າໄປໃນອະນຸພາກລະອຽດແລະສີດເຂົ້າໄປໃນ drum ເພື່ອປະສົມກັບອາກາດເພື່ອສ້າງເປັນສ່ວນປະສົມທີ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເພີ່ມຄວາມກົດດັນສີດຂອງເຕົາເຜົາ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ແລະປັບປຸງເງື່ອນໄຂນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. (3) ປັບອັດຕາສ່ວນອາກາດ-ນໍ້າມັນ
ການປັບອັດຕາສ່ວນນ້ຳມັນ-ອາກາດໃຫ້ເໝາະສົມ ສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອາກາດເປັນສ່ວນປະສົມທີ່ດີ, ຫຼີກລ່ຽງການເຜົາໃຫມ້ທີ່ບໍ່ສົມບູນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວັນດຳ ແລະ ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. (4) ເພີ່ມອຸປະກອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ປ່ຽນປັ໊ມຄວາມກົດດັນສູງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່, ຮັກສາວົງຈອນຕົ້ນສະບັບ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ, ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ, ຕ່ອງໂສ້ສະແຕນເລດແລະອຸປະກອນອື່ນໆບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແລະຕັ້ງອຸປະກອນການກັ່ນຕອງຫຼາຍຂັ້ນຕອນໃນທໍ່ນໍ້າມັນບາງອັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະອາດໃນນ້ໍາມັນຫນັກແລະຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມທີ່. ການເຜົາໃຫມ້.