ຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt ແມ່ນຫຍັງ? ຄຸນລັກສະນະຂອງແຕ່ລະຄົນແມ່ນຫຍັງ?
ທຸກຄົນອາດຈະມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt. ໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາບາງປັດໃຈທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt ເຮັດວຽກ. ລອງມາເບິ່ງພວກມັນນຳກັນ.
ມີສາມອາການຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງ asphalt emulsified ທີ່ຜະລິດໂດຍຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt: inclined plate sedimentation tank, coalescer ແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງພື້ນຖານ. ຖັງເກັບຮັກສາ asphalt ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ L-band (ນ້ໍາມັນໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ) ເປັນຕົວກາງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ, ຖ່ານຫີນດິບ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດຫຼືເຕົານ້ໍາມັນເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ແລະປັ໊ມນ້ໍາມັນຮ້ອນຖືກບັງຄັບໃຫ້ໄຫຼວຽນຂອງລະບົບເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. asphalt ກັບອຸນຫະພູມຮັບຮອງເອົາ.
ຖັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ Asphalt ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຕົວຍຶດທີ່ມີສີສັນ. ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຮຽນແບບສ່ວນປະກອບທາງປູຢາງທີ່ຖືກດັດແປງ ແລະເຮັດດ້ວຍຢາງຢາງພາລາ ແລະວັດສະດຸດັດແກ້ SBS ແລະວັດຖຸດິບທາງເຄມີອື່ນໆ. ປະເພດຂອງ asphalt ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ມີສີຫຼືບໍ່ມີສີ, ແຕ່ເປັນສີແດງຊ້ໍາ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນທົ່ວໄປວ່າປູຢາງປູຢາງທີ່ມີສີຍ້ອນນິໄສຂອງຕະຫຼາດ. ຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt breaks induction electrostatic (ເປັນຄ່າບວກໃນສະຖານະ static) repulsion ຂອງຊັ້ນໄຟຟ້າ double ແລະລວບລວມກັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ inclined plate sedimentation tank. ໃນເວລານີ້, ຕາບໃດທີ່ stirring ກົນຈັກແມ່ນປະຕິບັດ, particles tank ຄວາມຮ້ອນ asphalt ສາມາດແຍກອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ມັນເປັນຂະບວນການປີ້ນກັບກັນ.
ອະນຸພາກ asphalt emulsified ໄດ້ລວບລວມກັນຫຼັງຈາກຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt inclined plate tank sedimentation ໄດ້ຖືກ fused ເຂົ້າໄປໃນຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ agglomerator. ອະນຸພາກ asphalt emulsified ທີ່ປະກອບເປັນ agglomerator ບໍ່ສາມາດແຍກອອກໂດຍການ stirring ກົນຈັກງ່າຍດາຍ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນ irreversible.
ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt, ຂະຫນາດອະນຸພາກຂອງຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ແລະຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt ຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຕົກລົງພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເກັບຮັກສາຖັງຄວາມຮ້ອນ asphalt ທີ່ດີກວ່າ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາມປະເພດຂອງ instability ຂອງ tank ການຕົກຕະກອນ inclined, agglomeration ແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງ asphalt emulsified.