ໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, ພວກເຮົາມັກຈະເຫັນສະຖານີປະສົມທາງປູຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດວຽກ. ໃນຖານະເປັນຄົນວາງສະແດງ, ຕາມທໍາມະຊາດພວກເຮົາບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າບົດບາດຂອງສະຖານີປະສົມ asphalt ແມ່ນຫຍັງ. ໃນມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະຖານີປະສົມ asphalt ເພີ່ມເຕີມ.

1. ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງຂຶ້ນ
ການນໍາໃຊ້ສະຖານີການປະສົມ asphalt ເພື່ອປະສົມກາງ asphalt ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຜົນຜະລິດແລະການຄວບຄຸມປະສິດທິພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນກົນຈັກສໍາລັບການປະສົມສູນກາງຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ.
2. ຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນຢ່າງເຂັ້ມງວດ
asphalt ທີ່ໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນ. ການປະສົມສູນກາງສາມາດຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ asphalt ປະສົມຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່.
3. ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປະສົມຂອງ asphalt, ອາຍແກັສຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອບາງຢ່າງຈະຖືກຜະລິດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຮ້າຍແຮງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການປະສົມສູນກາງຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດ.
ຈາກຂ້າງເທິງ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າບົດບາດຂອງສະຖານີປະສົມທາງປູຢາງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ສະຖານີການຜະສົມຜະສານຈະເປັນໄລຍະຫ່າງທີ່ແນ່ນອນຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະເຂດຊານເມືອງຫ່າງໄກສອກຫຼີກຈະຖືກເລືອກແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເມືອງແລະເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນ.