Srutų antspaudų statybos procesas
1: tvarkingai įrengtas statybų personalas ir statybos užduočių paskirstymas
Srutų antspaudų konstrukcijai reikalinga statybos komanda, turinti žinių, statybos patirties ir įgūdžių. Jame turėtų būti komandos vadovas, operatorius, keturi vairuotojai (po vieną vairuotoją, skirtą srutų antspaudui, krautuvui, tanklaiviui ir vandens tanklaiviui) ir keliems darbuotojams.

2: paruošimo darbai prieš statybą
Medžiagos, reikalingos statybai: Emulsikuotas asfaltas / modifikuotas emulsuotas asfaltas, tam tikros klasės mineralinės medžiagos.
Mašinos ir įranga: srutų sandariklio mašina, įrankio automobilis, krautuvas, mineralinių medžiagų tikrinimo mašina ir kt.
Eismo kontrolė turėtų būti vykdoma prieš statybą, o originalaus kelio paviršiaus armatūra ir valymas buvo baigtas prireikus. Statybos darbuotojai ėmėsi apsauginių priemonių įvairioms pagalbinėms patalpoms kelyje.
3: Eismo valdymas ir valdymas:
Naujai asfaltuota srutos sandariklio dangos turi būti priežiūros ir liejimo laikotarpis. Priežiūros ir liejimo laikotarpiu transporto priemonėms ir pėstiesiems turėtų būti griežtai draudžiama patekti.
4: srutų sandariklio statybos procedūros:
Originalaus kelio paviršiaus patikrinimas - originalių kelio paviršiaus defektų remontas - eismo uždarymas ir valdymas - kelio paviršiaus valymas - ištraukimas ir išdėstymas - grindinys - remontas ir apipjaustymas - ankstyva techninė priežiūra - eismo atidarymas.