Trumpas įvadas į originalios greitkelio kelio dangos frezavimo ir obliavimo statybos technologiją
Produktai
Taikymas
Byla
Pagalba klientams
Dienoraštis
Jūsų pozicija: Namai > Dienoraštis > Pramonės tinklaraštis
Trumpas įvadas į originalios greitkelio kelio dangos frezavimo ir obliavimo statybos technologiją
Išleidimo laikas:2024-05-15
Skaityti:
Dalintis:
Trumpas įvadas į pradinės greitkelio kelio dangos frezavimo ir obliavimo tiesimo procesą yra toks:
1. Pirma, pagal trečią tiesimo juostų porą ir naftos išsiliejimą ant kelio dviejų ženklinimo linijų plotyje, kontroliuoti frezuoto mikropaviršiaus kelio dangos padėtį, plotį ir gylį (gylis ne didesnis nei 0,6 cm, o tai padidina kelio dangos trinties koeficientą). Reikalavimai antrajam pavaduotojui yra tokie patys kaip aukščiau.
2. Paruoškite frezavimo stakles, kad ji būtų išdėstyta vienoje iš pradžios taško pusių, sureguliuokite padėtį ir sureguliuokite išleidimo angos aukštį pagal savivarčio skyriaus aukštį. Savivartis sustoja tiesiai prieš frezavimo stakles ir laukia, kol gaus frezuotą medžiagą.
3. Paleiskite frezavimo stakles, o technikas kairėje ir dešinėje pusėse valdys frezavimo gylio valdiklius, kad pagal poreikį sureguliuotų gylį (ne aukštesnį kaip 6 milimetrai (mm)), kad padidintų kelio dangos trinties koeficientą). Sureguliavęs gylį, operatorius pradeda frezavimo operaciją.
4. Frezavimo staklių frezavimo metu tam skirtas asmuo, esantis priekyje, vadovauja savivarčio judėjimui, kad frezavimo staklių iškrovimo konvejeris nepriartėtų prie savivarčio galinės dalies. Tuo pačiu metu stebima, ar skyrius pilnas, ir frezavimo staklei liepiama sustabdyti išėjimą. Frezavimo medžiaga. Nukreipkite kitą savivartį, kad jis galėtų priimti frezuotą medžiagą.
5. Kelio frezavimo proceso metu technikai turėtų atidžiai sekti frezavimo stakles, kad stebėtų frezavimo efektą. Jei frezavimo gylis neteisingas arba nepakankamas, laiku sureguliuokite frezavimo gylį; jei frezavimo paviršius yra nelygus, jei yra gilus griovelis, nedelsdami patikrinkite frezavimo galvutę, ar ji nepažeista, ir laiku ją pakeiskite, kad nepakenktumėte frezavimo efektui.
6. Frezavimo medžiagos, kurios nėra vežamos į savivartį, turi būti laiku nuvalytos rankiniu ir mechaniniu būdu. Pasibaigus frezavimui, darbinis paviršius turi būti kruopščiai nuvalytas, kad būtų pašalintos likusios frezavimo medžiagos ir šiukšlės. Turėtų būti siunčiami specialūs darbuotojai, kurie po frezavimo ant kelio dangos nuvalytų atsipalaidavusius, bet nenukritusius akmenis.
7. Prieš plėtojant eismą, būtina palaukti, kol iš uždaros zonos bus evakuoti visi frezavimo įrenginiai ir nuvalytas paviršius.