Nuolat tobulinant ir tobulinant asfalto žvyro sandarinimo technologiją ir ją plačiai pritaikant tiesiant ir prižiūrint valstybinius ir provincijos magistralinius kelius, atsirado naujų asfalto žvyro sandarinimo technologijų, tokių kaip asfalto pluošto lustas, kurį ketiname gaminti. pristatyti dabar.
Akmens sandarinimo technologija.
Kadangi pluoštinio asfalto žvyro sandarinime naudojamas asfalto rišiklis yra modifikuotas emulsintas asfaltas, kuris yra skystos būsenos, jį leidžiama statyti drėgnoje aplinkoje. Tačiau, kai statyba vyksta lietingomis dienomis, lietaus vanduo sukels pluoštinio asfalto žvyro sandariklio eroziją, lengvai formuojasi Modifikuoto emulsuoto asfalto srautas sukelia vietines ligas, o statyba lietingomis dienomis atitolina modifikuoto emulsuoto asfalto demulsifikacijos greitį, pailgina. stiprumo išsivystymo laikas ir pailgėja priežiūros laikas. Todėl statant pluoštinio asfalto žvyro sandarinimo sluoksnį reikėtų stengtis išvengti lietaus sąlygų. Temperatūra turi didelę įtaką pluoštinio asfalto žvyro sandarinimo sluoksnio konstrukcijai. Per žema temperatūra gali lengvai sukelti nepakankamą pluoštinio asfalto žvyro sandarinimo sluoksnio stiprumą. Remiantis vidaus ir užsienio statybų patirtimi, kai temperatūra yra aukštesnė nei 10 ℃, o temperatūra kyla, galima naudoti pluoštinio asfalto žvyro sandariklį.
Statybos technologijos įtaka kelių eksploatacinėms savybėms: pluoštinio asfalto žvyro sandariklis naudoja pluoštinio asfalto barstytuvą, kad tuo pačiu metu puršktų du sluoksnius modifikuoto emulsuoto asfalto ir pluošto sluoksnį, o tada žvyro barstytuvas tolygiai paskleidžia žvyrą ir Formuojant, kiekvienas procesas turi tvirtą tęstinumą, o statybos technologija turi didelę įtaką pluoštinio asfalto žvyro sandariklio veikimui. Pluoštinio asfalto žvyro sandariklio statybos technologijos poveikis kelio eksploatacinėms savybėms daugiausia atsispindi šiais aspektais: (1) Pluošto asfalto žvyro sandariklis yra dėvimasis sluoksnis, pridedamas remiantis pirmine kelio danga. Prieš tiesiant turi būti tenkinamos pirminės kelio dangos sąlygos. Būkite kuo tobulesni. Pluošto asfalto žvyro sandariklis negali pagerinti pradinės dangos stiprumo. Laiku nepašalinus pirminės dangos defektų, tokių kaip duobės, nelygumai, įdubimai, poslinkiai, provėžos ir įtrūkimai, veikiant apkrovai bus pažeistas asfalto žvyro sandariklis. Ligos pasirodys anksti; kita vertus, jei pradinė kelio danga nebus nuvalyta prieš tiesiant, dėl to vietinio pluošto asfalto žvyro sandarinimo sluoksnis blogai sukibs ir dėl to nusilups. (2) Asfalto pluošto purškimas, žvyro barstymas ir pluoštinio asfalto žvyro sandariklio valcavimas atliekami vienu metu. Statybos organizavimo kontrolė apima barstytuvo sunkvežimio derinimą, eismo kontrolę vietoje ir žaliavų mėginių ėmimą. Pluošto asfalto sandarinimui tam tikrą įtaką taip pat turi kelių charakteristikos.
