Modifikuota asfalto įranga yra procesų serija, naudojama asfalto apdorojime ir grindinyje. Šiandien redaktorius daugiausia kalbės apie modifikuotos asfalto įrangos naudojimo detales. Tikiuosi, kad tai bus naudinga ateityje naudoti modifikuotą asfalto įrangą:

Išpakavę modifikuotos asfalto įrangos emulsikatorių, po šlifavimo galvute su jungiamojo izoliacijos vamzdžiu įdėkite alyvos išleidimo vamzdį. Surinkimo metu būkite atsargūs ir nenuilkite smėlio ir kitų kietų priemaišų į šlifavimo galvutę, kad paleidimo metu būtų išvengta šlifavimo galvutės, statoriaus ir rotoriaus pažeidimo (filtrai turėtų būti montuojami ant emulsiklio vamzdyno ir asfalto vamzdyno). Gaminant emulsiją, emulsiklio ir asfalto (modifikuoto asfalto) temperatūra turėtų būti griežtai kontroliuojama taip, kad emulsiklio ir asfalto aliejaus mišinys modifikuotoje asfalto įrangoje galėtų sklandžiai praeiti per emulsiklio rotoriaus ir statoriaus tarpą.
Jei emulsiklio šlifavimo galvutė neturi šildymo striukės, prieš naudojimą reikia pridėti tinkamą dyzelino kiekį, o emulsiklys turi būti cirkuliuojamas 3–5 minutes, kad būtų galima šilumą mašinos korpuse generuoti (temperatūra po operacijos yra apie 80–100 laipsnių). Atidarykite vartų vožtuvą ant alyvos išleidimo vamzdžio ir atleiskite dyzeliną mašinoje. Emulsiklio šlifavimo galvutės temperatūra yra apie 80 ~ 100 laipsnių. Tik tokiu būdu medžiaga gali būti išleista ir gaminti. Jei yra šildymo striukė, prieš paleisdami mašiną, įkaitinkite šlifavimo galvutę ir išmekite medžiagą į gamybą.
Maitindami gamybą, pirmiausia būtinai atidarykite modifikuotą asfalto įrangos emulsijos vožtuvą, tada atidarykite asfalto vožtuvą, kad statorius nesukeltų kramtymo. Dalyvavimas paprastai sureguliuojamas iki 0, kai paliekant gamyklą. Tarpas tampa didesnis, kai jis pritaikytas dešinėje. Mažo tinklelio pakeitimas ant ratuko yra 0,01 mm.