Asfalto mišinio maišymo įranga yra dalis investicijų į asfalto mišinio maišymo įrenginius. Tai ne tik turi įtakos normaliai gamybai, bet ir tiesiogiai lemia asfalto mišinio kokybę bei naudojimo kaštus.
Asfalto maišymo įrangos modelis turi būti moksliškai ir racionaliai parinktas, remiantis metine produkcija. Jei modelis yra per didelis, tai padidins investicijų sąnaudas ir sumažins efektyvų poliuretano gaminių naudojimo efektyvumą; jei įrangos modelis yra per mažas, našumas bus nepakankamas, todėl nepavyks pagerinti konstrukcijos efektyvumo, todėl pailgės eksploatavimo laikas. , prasta ekonomika, statybininkai taip pat linkę į nuovargį. Asfalto maišymo įrenginiai, žemesni nei 2000 tipo, dažniausiai naudojami vietiniams kelių tiesimui arba savivaldybių priežiūrai ir remontui, o 3000 ar aukštesnio tipo asfalto maišymo įrenginiai dažniausiai naudojami didelio masto kelių projektuose, tokiuose kaip greitkeliai, nacionaliniai greitkeliai ir provincijos greitkeliai. Paprastai šių projektų statybos laikotarpis yra trumpas.
Pagal metinę paklausą, asfalto mišinio maišymo gamyklos valandinė produkcija = metinė paklausa/metinis efektyvus statybos 6 mėnesiai/mėnesio efektyvios saulėtos dienos 25/10 darbo valandų per dieną (geriausias laikas efektyvi asfalto statyba per metus yra 6 mėnesiai, o efektyvios statybos dienos per mėnesį yra daugiau nei 6 mėnesiai) skaičiuojamos 25 dienos, o dienos darbo valandos – 10 valandų).
Geriau pasirinkti asfalto mišinio maišymo įrenginio vardinę galią, kuri būtų šiek tiek didesnė už teorinį skaičiuojamąjį valandinį našumą, nes faktinę stabilią asfalto mišinio našumą veikia įvairūs veiksniai, tokie kaip žaliavos specifikacijos, drėgmės kiekis ir kt. maišymo įrenginys paprastai yra tik 60% produkto modelio ~ 80%. Pavyzdžiui, faktinė 4000 tipo asfalto mišinio maišymo įrenginio vardinė galia paprastai yra 240–320 t/h. Jei išeiga dar padidės, tai turės įtakos maišymo tolygumui, gradacijai ir mišinio temperatūros stabilumui. Jei jis gamina guminį asfaltą arba SMA ir kitus modifikuotus asfalto mišinius arba kai gaminamas po lietaus, vardinė galia tam tikru mastu sumažės. Taip yra daugiausia dėl to, kad pailgėja maišymo laikas, akmuo yra drėgnas ir po lietaus temperatūra pakyla lėtai.
Įsteigus stotį per vienerius metus planuojama atlikti 300 000 tonų asfalto mišinio užduotį. Pagal aukščiau pateiktą skaičiavimo formulę valandinė produkcija yra 200t. 4000 tipo asfalto mišinio maišymo gamyklos stabilus našumas yra 240 t/h, tai yra šiek tiek daugiau nei 200 t. Todėl pasirinkta 4000 tipo asfalto maišymo gamykla. Maišymo įranga gali patenkinti statybos užduotis, o 4000 tipo asfalto maišymo įranga taip pat yra pagrindinis modelis, kurį dažniausiai naudoja statybos padaliniai labai dideliuose projektuose, tokiuose kaip greitkeliai ir pagrindiniai keliai.

Personalas yra pagrįstas ir efektyvus
Šiuo metu darbo sąnaudų dalis statybos įmonėse kasmet didėja. Todėl, kaip protingai paskirstyti žmogiškuosius išteklius, atsispindi ne tik pasirinkto personalo verslo galimybės, bet ir skiriamas personalo skaičius.
Asfalto maišymo įmonė yra sudėtinga sistema, sudaryta iš kelių komponentų, o gamybos procesas reikalauja kelių žmonių koordinavimo. Visi vadovai supranta žmonių svarbą. Be pagrįsto personalo neįmanoma pasiekti geros ekonominės naudos.
Atsižvelgiant į patirtį ir poreikius, asfalto maišymo gamyklai reikalingi darbuotojai: 1 stoties vadovas, 2 operatoriai, 2 techninės priežiūros darbuotojai, 1 svarstyklės ir medžiagų surinkėjas, 1 logistikos ir maisto tvarkymo darbuotojas, o tarnautojas 1 asmuo taip pat atsakingas už finansus. buhalterinė apskaita, iš viso 8 žmonės. Prieš pradėdami dirbti, operatoriai ir techninės priežiūros darbuotojai turi būti apmokyti asfalto maišymo įrenginio gamintojo arba profesionalios institucijos ir turėti sertifikatą.
Padidinkite efektyvumą ir sustiprinkite visapusį valdymą
Valdymas atsispindi ne tik personalo valdyme, bet ir darbo bei gamybos valdyme. Pramonėje tapo sutarimas siekti naudos iš valdymo.
Esant prielaidai, kad asfalto mišinio kaina iš esmės yra stabili, kaip asfalto mišinio maišymo gamyklos operatoriui, siekiant geros ekonominės naudos, vienintelis būdas yra daug dirbti taupant sąnaudas. Išlaidų taupymas gali prasidėti nuo šių aspektų.

Pagerinti produktyvumą
Užpildo kokybė tiesiogiai įtakoja asfalto maišymo įrenginio našumą. Todėl perkant žaliavas reikia griežtai kontroliuoti kokybę, kad būtų išvengta našumo dėl perpildymo ir perpildymo. Kitas veiksnys, turintis įtakos asfalto maišymo gamyklos našumui, yra pagrindinis degiklis. Asfalto maišymo gamyklos džiovinimo būgnas suprojektuotas su specialia šildymo zona. Jei liepsnos forma neatitinka šildymo zonos, tai labai paveiks šildymo efektyvumą ir taip paveiks asfalto gamyklos našumą. Todėl pastebėjus, kad liepsnos forma nėra gera, reikėtų laiku ją pakoreguoti.

Sumažinti degalų sąnaudas
Degalų sąnaudos sudaro didelę asfalto maišymo įrenginių eksploatavimo sąnaudų dalį. Be reikalingų užpildų hidroizoliacijos priemonių, svarbu pagerinti degimo sistemos veikimo efektyvumą. Asfalto maišymo įrenginio degimo sistemą sudaro pagrindinis degiklis, džiovinimo būgnas, dulkių surinkėjas ir oro įleidimo sistema. Pagrįstas jų suderinimas vaidina lemiamą vaidmenį visiškai sudeginant kurą. Ar degiklio liepsnos ilgis ir skersmuo atitinka džiovinimo vamzdžio degimo zoną, o išmetamųjų dujų temperatūra tiesiogiai veikia degiklio degalų sąnaudas. Kai kurie duomenys rodo, kad kiekvieną kartą, kai agregato temperatūra viršija nurodytą temperatūrą 5°C, degalų sąnaudos padidėja apie 1%. Todėl užpildo temperatūra turi būti pakankama ir neturėtų viršyti nurodytos temperatūros.

Stiprinti techninę priežiūrą ir sumažinti remonto bei atsarginių dalių išlaidas
Asfalto maišymo gamyklos darbo aplinka yra atšiauri, todėl būtina nuolatinė priežiūra. Kaip sakoma: „Septyni procentai priklauso nuo kokybės, o trys – nuo ​​priežiūros“. Jei priežiūra nebus atliekama, remonto, ypač kapitalinio remonto, kaina bus labai didelė. Kasdienių patikrinimų metu aptiktos nedidelės problemos turi būti nedelsiant pašalintos, kad mažos problemos nevirstų dideliais gedimais.

Asfalto maišymo gamyklos investicijų analizė
Asfalto maišymo gamyklai, kuriai reikia dešimčių milijonų juanių investicijų, ankstyvoje investicijų stadijoje pirmiausia reikėtų atsižvelgti į investicijų ir pajamų santykį, kad būtų išvengta nuostolių, atsirandančių dėl aklųjų investicijų. Eksploatacinės išlaidos apskaičiuojamos kaip gamybos sąnaudos, išskyrus investicijas į techninę įrangą. Toliau pateikiama projekto veiklos sąnaudų analizė. Iš anksto nustatytos sąlygos: Asfalto mišinio maišymo įrenginio modelis yra 4000 tipo; darbo laikas – 10 valandų nepertraukiamo darbo per dieną ir 25 dienos per mėnesį; vidutinė galia yra 260 t/h; bendra asfalto mišinio gamybos apimtis – 300 000 tonų; statybos laikotarpis – 5 mėnesiai.

Vietos mokesčiai
Skirtinguose regionuose yra didelių skirtumų. Paprastai mokestis mokamas kasmet, nuo daugiau nei 100 000 juanių iki daugiau nei 200 000 juanių. Kiekvienai mišinio tonai skiriama apie 0,6 juanio/t.

Darbo sąnaudos
Fiksuoti darbuotojai paprastai gauna metinį atlyginimą. Pagal dabartines rinkos sąlygas metinis pastovių darbuotojų atlyginimas paprastai yra: 1 stoties vadovas, kurio metinis atlyginimas yra 150 000 juanių; 2 operatoriai, kurių vidutinis metinis atlyginimas 100 000 juanių, iš viso 200 000 juanių; 2 techninės priežiūros darbuotojai Vidutinis metinis atlyginimas vienam asmeniui yra 70 000 juanių, iš viso 140 000 juanių dviem žmonėms, o kitų pagalbinių darbuotojų metinis atlyginimas yra 60 000 juanių, iš viso 180 000 juanių trims žmonėms. Laikinųjų darbuotojų darbo užmokestis mokamas kas mėnesį. Remiantis 6 žmonių mėnesiniu 4 000 juanių atlyginimu, laikinųjų darbuotojų penkių mėnesių atlyginimas yra 120 000 juanių. Įskaitant kitų atsitiktinių darbuotojų atlyginimus, bendras personalo darbo užmokestis yra apie 800 000 juanių, o darbo sąnaudos yra 2,7 juanio/t.

Asfalto kaina
Asfalto kaina sudaro didelę visų asfalto mišinio sąnaudų dalį. Šiuo metu tai yra apie 2000 juanių už toną asfalto, o tai atitinka 2 juanius/kg. Jei mišinio asfalto kiekis yra 4,8%, asfalto kaina vienai tonai mišinio yra 96 ​​juaniai.

Bendra kaina
Užpildas sudaro apie 90% visos mišinio masės. Vidutinė nerūdinių medžiagų kaina yra apie 80 juanių/t. Užpildo mišinyje savikaina yra 72 juaniai už toną.

miltelių kaina
Milteliai sudaro apie 6% visos mišinio masės. Vidutinė miltelių kaina yra apie 120 juanių/t. Miltelių kaina už toną mišinio yra 7,2 juanio.

kuro sąnaudos
Jei naudojama sunkioji alyva, darant prielaidą, kad mišinyje sunaudojama 7 kg sunkiosios alyvos vienai tonai, o sunkiosios alyvos kaina yra 4 200 juanių už toną, degalų kaina yra 29,4 juanio/t. Jei naudojama susmulkinta anglis, degalų kaina yra 14,4 juanio/t, remiantis 12 kg susmulkintų anglių suvartojimo vienai tonai mišinio ir 1 200 juanių tonai susmulkintų anglių. Jei naudojamos gamtinės dujos, vienai tonai mišinio sunaudojama 7 m3 gamtinių dujų, o gamtinės dujos skaičiuojamos 3,5 juanio už kubinį metrą, o degalų sąnaudos – 24,5 juanio/t.

Sąskaita už elektrą
Faktinis 4000 tipo asfalto mišinio maišymo įrenginio energijos suvartojimas per valandą yra apie 550 kW·h. Jei jis apskaičiuojamas pagal pramoninį elektros energijos suvartojimą 0,85 juanio/kW·h, elektros sąskaita sudaro 539 000 juanių arba 1,8 juanių/t.

krautuvo kaina
Vienai 4000 tipo asfalto maišymo gamyklai medžiagoms krauti reikalingi du 50 tipo krautuvai. Skaičiuojama pagal kiekvieno krautuvo mėnesinę 16 000 juanių nuomą (įskaitant operatoriaus atlyginimą), darbo dienos degalų sąnaudas ir tepimo išlaidas 300 juanių, kiekvieno krautuvo per metus Kaina yra 125 000 juanių, dviejų krautuvų kaina yra apie 250 000 juanių, ir kiekvienai mišinio tonai skiriama 0,85 juanio kaina.

Priežiūros išlaidos
Priežiūros išlaidos apima atsitiktinius priedus, tepalus, eksploatacines medžiagas ir kt., kurios kainuoja apie 150 000 juanių. Kiekvienai mišinio tonai skiriama 0,5 juanio kaina.

kitas mokestis
Be minėtų išlaidų, dar yra valdymo išlaidos (pvz., biuro mokesčiai, draudimo įmokos ir kt.), mokesčiai, finansinės išlaidos, pardavimo išlaidos ir kt. Apytiksliai įvertinus dabartines rinkos sąlygas, grynasis pelnas per metus tonų mišrių medžiagų daugiausia yra nuo 30 iki 50 juanių, o skirtumai tarp regionų yra dideli.
Kadangi medžiagų kainos, transportavimo išlaidos ir rinkos sąlygos įvairiose vietose skiriasi, gauta sąnaudų analizė bus šiek tiek skirtinga. Toliau pateikiamas asfalto maišymo gamyklos statybos pakrantės teritorijoje pavyzdys.

Investicijų ir statybos mokesčiai
Asfalto gamyklos „Marini 4000“ komplektas kainuoja apie 13 mln. juanių, o žemės įsigijimas – 4 mln. m2. Dvejų metų aikštelės nuomos mokestis yra 500 000 juanių, įrangos įrengimo ir paleidimo mokestis – 200 000 juanių, o transformatoriaus tinklo prijungimo ir įrengimo mokestis – 500 000 juanių. 200 000 juanių už pagrindinę inžineriją, 200 000 juanių už siloso ir aikštelės grūdinimą, 200 000 juanių už siloso atramines sieneles ir lietaus nepralaidžius šiltnamius, 100 000 juanių už 2 svarstykles ir 150 000 juanių su šilumos izoliacine medžiaga biurams ir namams. , iš viso reikia 15,05 mln. juanių.

Įrangos eksploatavimo išlaidos
Metinė 300 000 tonų asfalto mišinio produkcija yra 600 000 tonų asfalto mišinio per 2 metus, o efektyvus gamybos laikas yra 6 mėnesiai per metus. Reikalingi trys krautuvai, kurių kiekvieno nuomos mokestis yra 15 000 juanių/mėn., bendra kaina 540 000 juanių; elektros sąnaudos skaičiuojamos 3,5 juanių/t asfalto mišinio, iš viso 2,1 mln. juanių; įrangos priežiūros kaina yra 200 000 juanių, o naujos Įrangos gedimų yra nedaug, daugiausia keičiama tepalinė alyva ir kai kurios susidėvinčios dalys. Bendros įrangos eksploatavimo išlaidos siekia 2,84 mln. juanių.

Žaliavų sąnaudos
Išanalizuokime sup13 ir sup20 asfalto mišinių naudojimą inžinerinėje rinkoje. Akmuo: Kalkakmenis ir bazaltas šiuo metu yra įtemptoje rinkoje. Kalkakmenio kaina yra 95 juaniai/t, o bazalto kaina yra 145 juaniai/t. Vidutinė kaina yra 120 juanių/t, taigi akmens kaina yra 64,8 mln. juanių.

asfaltas
Modifikuotas asfaltas kainuoja 3500 juanių/t, paprastas asfaltas kainuoja 2000 juanių/t, o vidutinė dviejų asfaltų kaina yra 2750 juanių/t. Jei asfalto kiekis yra 5%, asfalto kaina yra 82,5 mln. juanių.

sunkioji alyva
Sunkiosios naftos kaina yra 4100 juanių/t. Skaičiuojant pagal poreikį sudeginti 6,5 kg vienai tonai asfalto mišinio, sunkiosios naftos kaina yra 16 mln. juanių.

dyzelinis kuras
(Krautuvo sąnaudos ir asfalto gamyklos užsidegimas) Dyzelino kaina 7600 juanių/t, 1L dyzelino lygi 0,86kg, o krautuvo degalų sąnaudos 10 valandų skaičiuojamos 120L, tada krautuvas sunaudoja 92,88t degalų ir kaina yra 705 880 juanių. Asfalto gamyklos uždegimo kuro sąnaudos skaičiuojamos pagal 60 kg kuro sąnaudas kiekvienam uždegimui. Asfalto maišymo įrenginio uždegimo ir degalų sąnaudų kaina yra 140 000 juanių. Bendra dyzelino kaina yra 840 000 juanių.
Apibendrinant, bendra žaliavų, tokių kaip akmuo, asfaltas, sunkioji alyva ir dyzelinas, kaina yra 182,03 mln. juanių.

Darbo sąnaudos
Pagal minėtą personalo konfigūraciją valdymui, eksploatacijai, eksperimentui, medžiagoms ir saugai iš viso reikia 11 žmonių. Reikalingas atlyginimas yra 800 000 juanių per metus, iš viso 1,6 milijono juanių per dvejus metus.
Apibendrinant galima pasakyti, kad bendros tiesioginės asfalto maišymo gamyklos investicijų ir statybos sąnaudos, eksploatavimo išlaidos, žaliavų sąnaudos ir darbo sąnaudos yra 183,63 mln. juanių.