Sinchroninio žvyro sandarinimo technologija turi plačias perspektyvas. Sinchroninio žvyro sandarinimo technologija jau turi brandžią taikymo patirtį Europoje ir JAV. Taip pat jis visiškai tinka Kinijos greitkelių rinkai. Pagrindinis pagrindas yra toks:

① Palyginti su kitomis technologijomis, tokiomis kaip srutų sandarinimas arba itin plona technologija, sinchroninio žvyro sandarinimo technologijoje naudojamas asfaltas su ilgu minkštėjimo periodu ir labiau tinka nestandžioms dangoms. Jis pasižymi dideliu atsparumu vandeniui, ypač dideliu atsparumu slydimui, geru šiurkštumu ir gerai apdoroja tarpsluoksnius įtrūkimus. Tai labai tinka klimato ypatybėms dėl gausių vasaros kritulių ir ilgo lietaus sezono daugelyje mano šalies vietų.
② Mūsų šalis turi didelę teritoriją ir didelius greitkelių sąlygų skirtumus. Sinchroninio žvyro sandarinimo technologija tinka greitkeliams, pirmos klasės greitkeliams ir antros klasės greitkeliams, taip pat miesto greitkeliams, kaimo ir priemiesčių greitkeliams ir gali susidoroti su įvairiomis situacijomis. Tokie kaip skirtingas klimatas, transportavimo galimybės ir kt.
③ Sinchroninio žvyro sandarinimo technologija pripažinta mažiausiai energijos sunaudojančia kelių priežiūros technologija pasaulyje, o tai reiškia, kad ji gali aprėpti didelį naudojimo plotą be didelių investicijų. Tai labai tinka Kinijai kaip besivystančiai šaliai.
④ Sinchronizuota žvyro sandarinimo technologija taip pat yra pigiausia pasaulyje kaimo kelių tiesimo technologija ir sprendimas kaimo kelių tiesimui Europoje ir JAV. Kinijoje yra didžiulės teritorijos, kurias reikia padengti kaimo kelių tinklais, o tikslas „kiekvienas miestas turi asfaltuotus kelius ir kiekvienas kaimas turi kelius“ buvo pasiektas. Atitinkamais duomenimis, per artimiausius kelerius metus visoje šalyje bus nutiesta 178 000 kilometrų apskričių ir miestelių kelių. Pritaikius sinchroninio žvyro sandarinimo technologiją, kaina gali sumažėti 10 RMB už kvadratinį metrą, o tai padės sutaupyti 12,5 mlrd. RMB statybos išlaidas. Be jokios abejonės, vietovėse, kur trūksta lėšų greitkelių statybai, ypač vakarų regione, vienu metu naudojama žvyro sandarinimo technologija bus geras sprendimas kaimo greitkelių tiesimui.