Kaip veikia bituminio dekanterio įranga?
Produktai
Taikymas
Byla
Pagalba klientams
Dienoraštis
Jūsų pozicija: Namai > Dienoraštis > Pramonės tinklaraštis
Kaip veikia bituminio dekanterio įranga?
Išleidimo laikas:2023-12-19
Skaityti:
Dalintis:
Koks bendras bitumo (sudėtis: asfaltenas ir derva) dekantavimo įrangos veikimo procesas?
Mūsų įmonės gaminamoje bitumo (sudėtis: asfaltenas ir derva) dekantavimo įrangoje daugiausia naudojamas didelių bitumo statinių lupimas ir lydymas (apibrėžimas: medžiagų transformavimo iš kietos į skystą procesas), kaip medžiaga naudojant aukštos temperatūros šiluminę alyvą ( Medžiagos, turinčios sprendimų priėmimo funkciją), naudojamos pagalbinėse aukštos temperatūros šiluminės alyvos šildymo įrangos įrenginiuose. Bitumo dekanterio įranga atlieka statinės pristatymo, statinės išėmimo, saugojimo, temperatūros kėlimo, šlako išleidimo ir kt. funkcijas. Tai būtinas produktas aukštos kokybės greitkelių statybos įmonėms. Bituminio dekanterio įranga gali būti naudojama dervos statinės pašalinimui.
Kaip veikia bituminio dekanterio įranga_2Kaip veikia bituminio dekanterio įranga_2
Bitumo dekanterio įrangą daugiausia sudaro statinės pašalinimo apvalkalas (BOX), kėlimo mechanizmas, hidraulinis stiprintuvas ir elektrinė valdymo sistema. Korpusas yra padalintas į dvi kameras – kairę ir dešinę. Viršutinė kamera yra kamera, skirta išlydyti didelę bitumo statinę (apibrėžimas: medžiagos virsmo iš kietos į skystą procesas). Aplink jį yra tolygiai paskirstyti šildymo gyvatukai. Šildymo vamzdis ir bitumo statinė daugiausia spinduliuojami. Kad būtų pasiektas tikslas pašalinti bitumo statines per šilumos perdavimą, keli kreipiamieji bėgiai (TTW kreiptuvas) naudojami kaip bėgiai, kuriais bitumo statinės patenka. Pagrindinė apatinės kameros paskirtis – pakartotinai pašildyti statinėje nuslydusį bitumą, kad temperatūra pakiltų iki siurbimo siurblio temperatūros (130°C), o tada asfalto siurblį pumpuoti į aukštos temperatūros baką. Pailginus šildymo laiką, galima gauti aukštesnę temperatūrą. Kėlimo mechanizmas turi konsolinę konstrukciją. Bituminė statinė pakeliama elektriniu keltuvu, o po to perkeliama į šoną, kad bituminė statinė būtų ant slydimo bėgio. Tada statinė hidrauliniu stiprintuvu siunčiama į viršutinę kamerą. Be to, įleidimo ir išleidimo angos atidaromos galinėje dalyje, kad būtų galima įpurkšti tik tuščius kibirus. Taip pat ant bitumo statinės įėjimo aptarnavimo platformos yra alyvos bakas, kad būtų išvengta lašančio bitumo praradimo.