Mūsų įmonė jau daug metų užsiima bitumo lydymo įrangos gamyba. Įranga pasižymi greito lydytuvo charakteristikomis, gera aplinkos apsauga, be asfalto kabančių statinių, gerai prisitaiko, gerai dehidratuoja, automatiniu šlako pašalinimu, saugumu ir patikimumu bei patogiu perkėlimu.

Tačiau asfaltas yra aukštos temperatūros produktas. Netinkamai eksploatuojant labai lengva sukelti rimtų pasekmių. Taigi, kokių taisyklių turime laikytis dirbdami? Paprašykime profesionalių technikų, kad padėtų mums paaiškinti:
1. Prieš pradedant eksploataciją, reikia patikrinti konstrukcijos reikalavimus, aplinkines saugos priemones, asfalto saugojimo tūrį ir bitumo lydymo aparato darbines dalis, instrumentus, asfalto siurblius ir kitus darbinius įrenginius, ar jie yra normalūs. Tik tada, kai nėra gedimo, jis gali būti naudojamas įprastai.
2. Asfalto statinės viename gale turi būti didelė anga, o kitame – ventiliacijos anga, kad vamzdis būtų vėdinamas, kai lydymo aparatas ir asfaltas neįsigeria.
3. Vieliniu šepečiu ar kitu prietaisu pašalinkite dirvožemį ir kitus teršalus, pritvirtintus prie statinės išorės, kad sumažintumėte šlaką statinėje.
4. Vamzdinių arba tiesiogiai šildomų bituminių dekanterių mašinų pradžioje temperatūrą reikia kelti lėtai, kad asfaltas neperpiltų puodo.
5. Pradėjus veikti asfalto statinei, kuri šildo asfaltą šilumnešio alyva, reikia lėtai pakelti temperatūrą, kad būtų pašalintas vanduo iš šilumos perdavimo alyvos, o tada šilumnešis turi būti įpilamas į statinę, kad būtų pašalintos statinės. .
6. Statinės, kuri naudoja išmetamąsias dujas statinėms pašalinti, po to, kai visos asfalto statinės patenka į statinių patalpą, išmetamųjų dujų konvertavimo jungiklis turi būti pasuktas į statinės pusę. Ištraukus ir pripildžius tuščias statines, išmetamųjų dujų konvertavimo jungiklis turi būti pasuktas į tą pusę, kuri veda tiesiai į kaminą.
7. Kai asfalto temperatūra asfalto patalpoje pasiekia aukštesnę nei 85 ℃, reikia įjungti asfalto siurblį, kad būtų užtikrinta vidinė cirkuliacija, kad būtų pagreitintas asfalto įkaitimas.
8. Statinės, kuri tiesiogiai įkaista iki eksperimentinės temperatūros, asfalto, pašalinto iš asfalto statinių partijos, geriau ne išpumpuoti, o laikyti kaip asfaltą vidinei cirkuliacijai. Ateityje kiekvieną kartą siurbiant asfaltą reikėtų išlaikyti tam tikrą asfalto kiekį, kad asfaltą būtų galima panaudoti kuo anksčiau šildymo procese. Asfalto siurblys naudojamas vidinei cirkuliacijai, siekiant pagreitinti asfalto lydymosi ir įkaitimo greitį.