Mūsų įmonė turi ilgametę patirtį gaminant bitmeno dekanterių įrangą. Įranga pasižymi greito statinės pašalinimo, geros aplinkos apsaugos, statinės nekabinimo ant asfalto charakteristikomis, stipriu prisitaikymu, geru dehidratavimu, automatiniu šlako pašalinimu, saugumu ir patikimumu bei patogiu perkėlimu.

Tačiau asfaltas yra aukštos temperatūros produktas. Netinkamai eksploatuojant labai lengva sukelti rimtų pasekmių. Taigi, kokių procedūrų turime laikytis dirbdami? Paprašykime profesionalių technikų, kad padėtų mums paaiškinti:
1. Prieš pradedant eksploataciją, reikia patikrinti statinės nuėmimo mašinos konstrukcijos reikalavimus, aplinkines saugos priemones, asfalto sandėliavimo tūrį ir veikiančias dalis, instrumentus, asfalto siurblius ir kitus darbinius įtaisus, ar jie yra normalūs. Tik tada, kai nėra gedimo, jis gali būti naudojamas įprastai.
2. Asfalto statinės viename gale turi būti didelė anga, o kitame gale – ventiliacija, kad statinė būtų vėdinama, kai statinė nuimama ir asfaltas nesiurbiamas.
3. Vieliniu šepečiu ar kitu prietaisu pašalinkite dirvožemį ir kitus teršalus, pritvirtintus prie statinės išorės, kad sumažintumėte šlaką statinėje.
4. Vamzdiniams arba tiesiogiai šildomiems bitmeno dekantavimo aparatams pradžioje reikia lėtai kelti temperatūrą, kad asfaltas neperpiltų puodo.
5. Pradėjus veikti bitmeno dekantavimo aparatui, kaitinančiam asfaltą šilumokaičio alyva, reikia lėtai pakelti temperatūrą, kad šilumą nešančioje alyvoje pasišalintų vanduo, o tada šilumnešis turi būti įpilamas į statinę, kad būtų pašalintos statinės. .
6. Biutmeno dekanterio aparatui, kuris naudoja išmetamąsias dujas statinėms pašalinti, po to, kai visos asfalto statinės patenka į statinių patalpą, išmetamųjų dujų konvertavimo jungiklis turi būti pasuktas į statinės pusę. Ištraukus ir pripildžius tuščias statines, išmetamųjų dujų konvertavimo jungiklis turi būti pasuktas į tą pusę, kuri veda tiesiai į kaminą.
7. Kai asfalto temperatūra asfalto patalpoje pasiekia aukštesnę nei 85 ℃, reikia įjungti asfalto siurblį, kad būtų užtikrinta vidinė cirkuliacija, kad būtų pagreitintas asfalto įkaitimas.
8. Biutmeno dekanterio mašinai, kuri tiesiogiai įkaista iki eksperimentinės temperatūros, iš asfalto statinių partijos pašalinto asfalto geriau ne išpumpuoti, o pasilikti kaip asfaltą vidinei cirkuliacijai. Ateityje kiekvieną kartą siurbiant asfaltą reikėtų išlaikyti tam tikrą asfalto kiekį, kad asfaltą būtų galima panaudoti kuo anksčiau šildymo procese. Asfalto siurblys naudojamas vidinei cirkuliacijai, siekiant pagreitinti asfalto lydymosi ir įkaitimo greitį.