1: Sklypas turi būti aukštesnėje vietoje ir toliau nuo gyvenamųjų vietovių ir tankiai apgyvendintų vietovių.
Kadangi dalis maišymo stoties įrangos sumontuota po žeme, kad būtų išvengta nuolatinių kritulių. Įrenginiai patirs nelaimę, o besikeičiantis užpildų drėgnumas turės įtakos betono kokybei. Kokybiškų nelaimingų atsitikimų dažnis. Todėl statant aikštelę reikia atkreipti dėmesį į drenažo vamzdynų bei smėlio ir žvyro karjerų tiesimą. Sparčiai vystantis miestams. Miestui toliau plečiantis, aplinkosaugos reikalavimai bus vis griežtesni. Žvyro transporto priemonėms draudžiama važinėti miesto keliais, todėl betono maišymo gamyklas reikėtų statyti toliau nuo miesto teritorijos.

2: Vieta turėtų atsižvelgti į transportavimo atstumą ir pasirinkti vietą su patogiu transportu
Vežant betoną, būtina užtikrinti, kad betono segregacija ir kiti kelto nuostoliai būtų kontroliuojami pagal specifikaciją. Apsvarstykite komercinio betono pristatymo laiko apribojimus. Zhengzhou New Water Engineering mano, kad komercinio betono ekonominio veikimo spindulys paprastai turėtų būti kontroliuojamas 15-20 km. Be to, maišymo stotyje reikia gabenti didelį kiekį žaliavų ir komercinio betono, o patogus transportavimas padeda sumažinti transportavimo išlaidas.

Trečia: nustatykite svetainės kūrimo planą pagal reljefą
Betono asfalto gamyklos turėtų būti statomos santykinai nelygaus reljefo vietovėse. Paprastai viršutinis sluoksnis yra smėlio ir žvyro užpildų laukas, o apatinis sluoksnis yra maišymo stoties šeimininkas ir požeminis rezervuaras. Tokiu būdu registruotus užpildus galima nesunkiai per krautuvą iškrauti į asfalto dozavimo gamyklą, labai patogu surinkti lietaus vandenį. Tinkamas išdėstymas, pagrįstas reljefu, gali padėti tvirtą pagrindą būsimai gamybai.