Būgnas taip pat sumontuotas ant nedidelio nuolydžio. Tačiau uždegiklis dedamas aukščiau, kur užpildas patenka į būgną. Drėgmės šalinimo ir šildymo procesas, taip pat karšto asfalto ir mineralinių miltelių (kartais su priedais ar pluoštais) įdėjimas ir maišymas baigiamas būgne. Paruoštas asfalto mišinys iš būgno perkeliamas į rezervuarą arba transporto priemonę.

Būgnas yra komponentas, naudojamas abiejų tipų asfalto maišymo įrenginiuose, tačiau naudojimo būdas skiriasi. Būgne yra kėlimo plokštė, kuri pakelia agregatą, kai būgnas sukasi, ir leidžia jam kristi per karšto oro srautą. Pertraukiamuose įrenginiuose būgno kėlimo plokštė yra paprasta ir aiški; tačiau ištisinių augalų projektavimas ir pritaikymas yra sudėtingesnis. Žinoma, būgne yra ir uždegimo zona, kurios tikslas – neleisti uždegiklio liepsnai tiesiogiai liestis su agregatu.
Veiksmingiausias agregato džiovinimo ir kaitinimo būdas yra tiesioginis kaitinimas, kurio metu reikia naudoti uždegiklį, kad liepsna būtų nukreipta tiesiai į būgną. Nors pagrindinės uždegiklio sudedamosios dalys dviejų tipų asfalto maišymo įrenginiuose yra vienodos, liepsnos dydis ir forma gali skirtis.
Nors yra daug būdų, kaip sukurti indukcinius ventiliatorius, asfalto maišymo įrenginiuose dažniausiai naudojami tik dviejų tipų išcentriniai ventiliatoriai: radialiniai sparnuotės išcentriniai ventiliatoriai ir atbulinės eigos išcentriniai ventiliatoriai. Darbaračio tipo pasirinkimas priklauso nuo su juo susijusios dulkių surinkimo įrangos konstrukcijos.
Dūmų sistema, esanti tarp būgno, ventiliatoriaus, dulkių surinktuvo ir kitų susijusių komponentų, taip pat turės įtakos asfalto maišymo įrenginio darbo sąlygoms. Ortakių ilgis ir struktūra turi būti kruopščiai suplanuoti, o ortakių skaičius pertraukiamose sistemose yra didesnis nei nuolatinėse sistemose, ypač kai pagrindiniame pastate yra plaukiojančių dulkių ir jos turi būti efektyviai kontroliuojamos.