Asfalto maišytuvo saugos standartai
1. Mažas asfalto maišytuvas
Jis turi būti sumontuotas lygioje padėtyje, o priekinei ir galinei ašims amortizuoti turėtų būti naudojama kvadratinė mediena, kad padangos būtų pakeltos, kad užvedimo metu nejudėtų. ?
2. Mažiems asfalto maišytuvams turi būti taikoma antrinė apsauga nuo nuotėkio. Įjungus maitinimą prieš einant į darbą, juos reikia atidžiai apžiūrėti. Po tuščio bandomojo važiavimo nustatoma, kad jie yra tinkami, kad juos būtų galima naudoti. Bandomojo veikimo metu reikia patikrinti, ar maišymo būgno greitis yra tinkamas. Įprastomis aplinkybėmis tuščio sunkvežimio greitis yra šiek tiek didesnis nei sunkiojo (po pakrovimo) 2–3 apsisukimais. Jei skirtumas yra didelis, reikia sureguliuoti judančio rato ir transmisijos rato santykį. ?
3. Maišymo būgno sukimosi kryptis turi atitikti rodyklės nurodytą kryptį. Jei ne, variklio laidus reikia pataisyti. ?
4. Patikrinkite, ar pavarų dėžės sankaba ir stabdys yra lanksti ir patikimi, ar nepažeistas vielinis lynas, ar nėra išsikišęs vikšro skriemulys, ar aplink jį nėra kliūčių ir įvairių dalių tepimo būklę ir kt.
5. Po paleidimo visada atkreipkite dėmesį, ar įvairios maišytuvo dalys veikia normaliai. Išjungdami visada patikrinkite, ar maišytuvo mentės nėra sulenktos ir ar varžtai nėra išjudinti ar atsilaisvinę. ?
6. Kai betono maišymas bus baigtas arba nutrūks ilgiau nei 1 valandą, ne tik pašalinkite likusias medžiagas, bet ir supilkite akmenis ir vandenį į kratymo statinę, paleiskite mašiną ir pradėkite valcuoti, nuplaukite prilipusį skiedinį. prie statinės, o tada išpilkite visą skiedinį. Statinėje neturi kauptis vandens, kad statinė ir mentės nerūdytų. Tuo pačiu metu už maišymo cilindro ribų susikaupusias dulkes taip pat reikia išvalyti, kad mašina būtų švari ir nepažeista. ?
7. Išlipus iš darbo ir kai mašina nenaudojama, saugumui užtikrinti reikia išjungti maitinimą ir užrakinti jungiklių dėžutę.