Kadangi kelių priežiūra tampa vis svarbesnė, srutų sandarinimo sunkvežimiai atlieka didžiulį vaidmenį prižiūrint kelius. Prižiūrint greitkelius, pagrindinė srutų sandarinimo technologijos medžiaga yra emulsintas asfaltas, o pagrindinės jo funkcijos yra: Šie aspektai.
Pirma, srutų sandarinimo techninės priežiūros stotis pagerina kelio dangos atsparumą vandeniui. Ši funkcija neatsiejama nuo įvairios sudėties ir mažo srutų mišinio dalelių dydžio. Šios savybės leidžia suformuoti sandarų paviršių po klojimo. Medžiagos su mažesnėmis dalelėmis gali labiau pagerinti pradinės dangos sukibimą ir geriau užkirsti kelią lietui ar sniegui prasiskverbti į dangos pagrindo sluoksnį. Trumpai tariant, kadangi srutų sandarinimo technologijos medžiagos turi ne tik mažus dalelių dydžius, bet ir tam tikrą gradaciją, dangos pagrindo sluoksnio ir grunto sluoksnio stabilumas labai pagerėja, o dangos pralaidumo koeficientas sumažėja.
Antra, srutos sandariklis padidina kelio dangos trintį ir pagerina kelio dangos neslystantį poveikį. Esminis srutų mišinio klojimo momentas yra vienodumas, todėl asfalto storis turi būti vienodas ir reikia naudoti tinkamas medžiagas, kad būtų išvengta per didelio dangos storio. Šis procesas yra svarbus veiksnys, užtikrinantis kelio dangos kokybę, kad srutų sandarinimo metu ji nenukentėtų nuo per didelio slidumo ir alyvos išsiliejimo, dėl ko sumažės trintis ant kelio paviršiaus ir kelio danga taps per slidi. ir netinkamas naudoti. Priešingai, daugumos kelių, prižiūrimų srutų sandarinimo technologija, paviršius yra grubus ir atitinkamas šiurkštumas, o trinties koeficientas atitinkamai didėja ir išlieka tinkamo diapazono ribose. Tai yra raktas į pervežimo kokybę, taip labai pagerinant pervežimo kokybę. pagerinti kelių eismo saugumą.
Trečia, srutų sandarinimo sluoksnis geriau užpildo kelio dangą, padidindamas kelio dangos lygumą ir palengvindamas važiavimą. Kadangi srutų mišinys susidaro sumaišius pakankamai drėgmės, jame yra daugiau drėgmės. Tai ne tik užtikrina gerą jo sklandumą, bet ir atlieka tam tikrą vaidmenį užpildant smulkius asfalto dangos įtrūkimus. Užtaisę įtrūkimus, jie nebeturės įtakos kelio dangos lygumui. Originalūs greitkeliai dažnai kenčia nuo puraus kūlimo ir nelygios dangos. Srutų sandarinimo technologija labai pagerino šias problemas, užtikrindama kelio dangos lygumą, pagerindama kelio dangos kokybę ir sumažindama važiavimo sunkumą.
Ketvirta, srutų sandarinimo technologija pagerina kelio atsparumą dilimui, sumažina kelio pažeidimus ir pailgina kelio tarnavimo laiką. Pagrindinė srutų sandarinimo medžiaga yra emulsintas asfaltas. Emulsuoto asfalto pranašumą daugiausia atspindi didelis sukibimas su rūgštinėmis ir šarminėmis mineralinėmis medžiagomis, o tai labai pagerina sukibimą tarp srutų ir kelio dangos.
Penkta, srutų sandariklis gali išlaikyti kelio dangos išvaizdą. Ilgai eksploatuojant greitkelius, paviršius nusidėvi, balins, sens ir išdžius bei kitus reiškinius, turinčius įtakos išvaizdai. Šie reiškiniai labai pagerės po priežiūros naudojant srutų sandarinimo technologiją.