Kai asfalto maišymo mašinų uždegimas yra nepakankamas, didėja benzino ir dyzelino sąnaudos, todėl išauga gaminių sąnaudos; mazuto likučiai dažnai kenkia gatavoms medžiagoms, todėl už gatavas medžiagas išrašoma sąskaita; kai uždegimas yra nepakankamas, Išmetamosiose dujose yra suvirinimo dūmų. Kai suvirinimo dūmai susidurs su dulkių surinkimo maišeliu dulkių šalinimo įrangoje, jie prilips prie išorinio dulkių maišelio paviršiaus ir sugadins dulkių maišelį, užsiblokuos sukeltas traukos ventiliatorius ir nepakankamai užsidegs, o tai gali galiausiai sukelia hemiplegiją. Įranga negali būti gaminama.
Jei jį galima efektyviai prižiūrėti, galima sutaupyti daug pinigų ir pailginti uždegimo sistemos tarnavimo laiką. Taigi, kokia yra nepakankamo uždegimo priežastis? Kaip tai išspręsti?

Kuro kokybė
Dažniausiai naudojamą mazutą ir asfaltbetonio maišymo mašinoms skirtą kurą sumaišo pateikti alyvos pardavėjai, naudodami standartinį mazutą ir degimą palaikančius bei kitus konservantus. Sudedamosios dalys yra labai sudėtingos. Remiantis naudojimo vietoje patirtimi, mazutas gali užtikrinti normalią degiklio veikimą ir pilnai užsidegimą, kai atitinka šiuos parametrus: kaloringumas ne mažesnis kaip 9600kcal/kg; kinematinė klampa 50°C temperatūroje ne didesnė kaip 180 cst; mechaninių likučių kiekis ne didesnis kaip 0,3 %; drėgnis ne didesnis kaip 3%.
Tarp pirmiau minėtų keturių parametrų šilumingumo parametras yra būtina sąlyga, norint užtikrinti, kad degiklis galėtų pateikti vardinę šiluminę vertę. Kinematinės klampos, mechaninių likučių ir drėgmės kiekio parametrai tiesiogiai įtakoja uždegimo vienodumą; kinematinė klampumas, mechaninis Jei įrangos likučių sudėtis ir drėgmės kiekis viršija standartą, mazuto purškimo efektas ties degiklio antgaliu bus silpnas, suvirinimo dūmai negali būti visiškai susimaišę su dujomis ir nešališkas uždegimas. garantuotas.
Norint užtikrinti nešališką uždegimą, renkantis mazutą turi būti laikomasi aukščiau nurodytų svarbių parametrų.

Degiklis
Purškimo poveikio įtaka užsidegimo stabilumui
Lengvasis mazutas išpurškiamas kaip rūkas per alyvos pistoleto purškimo antgalį, esant benzino siurblio slėgiui arba sąveikaujant benzino siurblio slėgiui ir aukšto slėgio dujoms. Suvirinimo dūmų dalelių dydis priklauso nuo purškimo efekto. Uždegimo efektas yra silpnas, rūko dalelės yra didelės, o kontaktinis plotas maišymui su dujomis yra mažas, todėl uždegimo vienodumas yra prastas.
Be anksčiau paminėto lengvojo mazuto kinematinės klampos, dar yra trys veiksniai, darantys įtaką lengvojo mazuto, atsirandančio iš paties degiklio, purškimo efektui: purvas įstringa pistoleto antgalyje arba yra rimtai pažeistas; kuro siurblys Dėl rimto transformatoriaus įrangos pažeidimo ar gedimo garų slėgis yra mažesnis už purškimo slėgį; purškimui naudojamų aukšto slėgio dujų slėgis yra mažesnis už purškimo slėgį.
Atitinkami sprendimai yra šie: nuplaukite antgalį, kad pašalintumėte nešvarumus, arba pakeiskite antgalį; pakeisti kuro siurblį arba pašalinti transformatoriaus gedimą; sureguliuokite oro suspaudimo slėgį iki standartinės vertės.

Sausas būgnas
Degiklio liepsnos formos ir medžiagos užuolaidų struktūros derinimas sausame būgne turi didelę įtaką uždegimo vienodumui. Degiklio uždegimo liepsnai reikia tam tikros erdvės. Jei šioje erdvėje yra kitų objektų, tai neišvengiamai paveiks įprastą liepsnos susidarymą. Kaip sauso būgno uždegimo zona, ji suteikia erdvę normaliam užsidegimui, kad susidarytų liepsnos. Jei šioje srityje yra uždanga, nuolat krintančios medžiagos užblokuos liepsną ir sunaikins uždegimo vienodumą.
Šią problemą galima išspręsti dviem būdais: vienas – pakeisti liepsnos formą pakeičiant degiklio purkštuko purškimo kampą arba sureguliuojant antrinį oro įsiurbimo vožtuvą, kuris kontroliuoja liepsnos formą, kad liepsna iš ilgos ir plonos pasikeistų. trumpas ir storas; kitas – pakeisti medžiagos uždangą sauso būgno uždegimo zonoje, pakeičiant medžiagos kėlimo mentės struktūrą, kad medžiagos uždanga šioje srityje būtų sureguliuota iš tankios į retą arba be medžiagos, kad būtų pakankamai vietos uždegimo liepsnai.

Sukeltos traukos ventiliatoriaus dulkių šalinimo įranga
Didelę įtaką uždegimo tolygumui turi ir ventiliatoriaus dulkių šalinimo įrangos ir degiklio suderinimas. Asfaltbetonio maišymo stoties indukcinės traukos ventiliatoriaus dulkių šalinimo įranga skirta iškart po uždegimo sugerti degiklio susidarančias išmetamąsias dujas ir suteikti tam tikrą erdvę vėlesniam uždegimui. Užsikimšus indukuotos traukos ventiliatoriaus dulkių šalinimo įrangos vamzdynui ir dulkių šalinimo įrangai arba dujotiekiui vėdinus, degiklio išmetamosios dujos bus užsikimšusios arba jų nepakaks, o išmetamosios dujos toliau kaupsis uždegimo zonoje ?? sausas būgnas, užimantis uždegimo erdvę ir sukeliantis nepakankamą uždegimą.
Šią problemą galima išspręsti taip: atblokuokite užsikimšusį ventiliatoriaus vamzdyną arba dulkių šalinimo įrangą, kad būtų užtikrintas sklandus ventiliatoriaus srautas. Jei vamzdynas vėdinamas, vėdinama vieta turi būti užkimšta.