Nedidelis asfalto maišymo įrenginys turi būti įrengtas ant lygaus žemės, priekinei ir galinei ašims paminkštinti naudokite kvadratinę medieną ir pritvirtinkite viršutines padangas, kad jos neslystų naudojimo metu.

Patikrinkite, ar pavarų dėžės sankaba ir stabdys yra jautrūs ir patikimi, ar nesusidėvėję jungiamieji komponentai, ar išsikišęs vikšro skriemulys, ar aplink jį nėra kliūčių ir įvairių dalių tepimo būklę ir pan.?

Maišymo būgno sukimosi kryptis turi atitikti rodyklės nurodytą kryptį. Jei tai netiesa, variklio laidus reikia pataisyti.

Mažose asfalto maišymo gamyklose turėtų būti įdiegtos antrinės apsaugos nuo nuotėkio priemonės. Prieš naudojant, maitinimas turi būti įjungtas ir tuščias veikimas turi būti kvalifikuotas, kad jį būtų galima oficialiai naudoti. Bandomosios operacijos metu reikia patikrinti, ar maišymo būgno greitis yra tinkamas. Paprastai tuščio sunkvežimio greitis yra šiek tiek didesnis nei sunkiojo (po pakrovimo) 2-3 apsisukimais. Jei skirtumas yra didelis, reikia sureguliuoti judančio rato ir transmisijos rato santykį.

Nustojus naudoti, maitinimas turi būti išjungtas, o jungiklių dėžė turi būti užrakinta, kad kiti neveiktų netinkamai.

Kai asfalto stoties maišymas bus baigtas arba turėtų sustoti ilgiau nei 1 val., ne tik pašalinkite likusias medžiagas, bet ir supilkite akmenis ir vandenį į kratymo statinę, įjunkite mašiną ir nuplaukite prilipusį skiedinį. prie statinės prieš ją iškraunant. Statinėje neturi kauptis vandens, kad statinė ir ašmenys nerūdytų. Tuo pačiu metu reikia nuvalyti dulkes, susikaupusias už maišymo būgno, kad mašina būtų švari ir nepažeista.

Paleidę maišytuvą visada atkreipkite dėmesį, ar maišytuvo komponentai veikia normaliai. Išjungdami visada patikrinkite, ar maišytuvo mentės nėra sulenktos ir ar varžtai nėra išjudinti ar atsilaisvinę.