Dėl aukšto standartinio barstymo tolygumo nerūdinių drožlių barstytuvas gali pakeisti sunkų rankų darbą ir pašalinti aplinkos taršą. Jis buvo plačiai naudojamas greitkelių tiesimo ir kelių priežiūros projektuose. Jo pagrįsta ir patikima konstrukcija užtikrina tikslų barstymo plotį ir storį, elektrinis valdymas yra stabilus ir patikimas.

užpildų drožlių barstytuvai daugiausia naudojami užpildams, akmens milteliams, akmens drožlėms, stambiam smėliui, skalda ir asfaltui asfalto dangos paviršiaus apdorojimo būdu, apatiniame sandarinimo sluoksnyje, akmens drožlių sandarinimo sluoksniu, mikro paviršiaus apdorojimo metodu ir liejimo būdas. Žvyro barstymo operacija; lengva valdyti ir saugu naudoti.

„Sinoroader“ transporto priemonėje montuojamas akmens drožlių barstytuvas yra specialiai sukurtas skiedroms išbarstyti tiesiant kelius. Statybos metu pakabinkite jį savivarčio skyriaus gale, o pilną žvyro savivartį pakreipkite 35–45 laipsnių kampu; sureguliuokite medžiagos durų atidarymą pagal faktinę operacijos situaciją, kad suprastumėte išbarstyto žvyro kiekį; Barstymo kiekį galima keisti variklio greičiu. Jiedu turi dirbti kartu. O barstymo paviršiaus plotį ir barstymo padėtį galima valdyti uždarant arba atidarant dalį vartų. Įvairūs pasirodymai pasivijo ir pralenkė panašius užsienio gaminius. Privalumai yra tokie:

1. Šio modelio drožlių barstytuvą sunkvežimis varo traukos agregatas ir darbo metu juda atgal. Kai sunkvežimis tuščias, jis atleidžiamas rankiniu būdu, o kitas sunkvežimis pritvirtinamas prie drožlių barstytuvo, kad galėtų toliau dirbti.
2. Jį daugiausia sudaro traukos agregatas, du varomieji ratai, sraigto ir barstytuvo ritinio pavara, barstymo bunkeris, stabdžių sistema ir kt.
3. Išbėrimo kiekį galima reguliuoti pagal paskleidimo ritinio ir pagrindinių vartų atidarymo sukimosi greitį. Yra keletas radialinių vartų, kuriuos galima lengvai reguliuoti iki norimo skleidimo pločio.