Asfaltas yra tamsiai rudas sudėtingas mišinys, sudarytas iš skirtingos molekulinės masės angliavandenilių ir jų nemetalinių darinių. Tai didelio klampumo organinio skysčio rūšis. Jis yra skystas, juodo paviršiaus ir tirpus anglies disulfide. Asfalto panaudojimas: daugiausia naudojamas kaip infrastruktūros medžiagos, žaliavos ir kuras. Jo taikymo sritys apima transporto (kelių, geležinkelių, aviacijos ir kt.), statybos, žemės ūkio, vandens taupymo projektų, pramonės (gavybos, gamybos), civilinės paskirties ir kt.
Asfalto tipai:
1. Akmens anglių deguto pikis, akmens anglių deguto pikis yra šalutinis koksavimo produktas, ty juodoji medžiaga, likusi distiliavimo virdulyje po deguto distiliavimo. Nuo rafinuotos dervos jis skiriasi tik fizinėmis savybėmis ir nėra akivaizdžios ribos. Bendrasis klasifikavimo metodas yra nustatyti, kad tie, kurių minkštėjimo temperatūra žemesnė nei 26,7 °C (kubinis metodas), yra derva, o tie, kurių minkštėjimo temperatūra viršija 26,7 °C, yra asfaltas. Akmens anglių deguto pikio sudėtyje daugiausia yra ugniai atsparaus antraceno, fenantreno, pireno ir kt. Šios medžiagos yra toksiškos, o dėl skirtingo šių komponentų kiekio skiriasi ir akmens anglių deguto pikio savybės. Temperatūros pokyčiai turi didelę įtaką akmens anglių deguto pikiui. Žiemą jis linkęs trapėti, o vasarą suminkštėti. Kaitinamas turi ypatingą kvapą; po 5 valandų kaitinimo iki 260°C jame esantys antracenas, fenantrenas, pirenas ir kiti komponentai išgaruos.
2. Naftos asfaltas. Naftos asfaltas yra likutis distiliavus žalią naftą. Priklausomai nuo rafinavimo laipsnio, kambario temperatūroje jis tampa skystas, pusiau kietas arba kietas. Naftos asfaltas yra juodas, blizgus ir jautrus aukštai temperatūrai. Kadangi gamybos proceso metu jis buvo distiliuotas iki aukštesnės nei 400°C temperatūros, jame yra labai mažai lakiųjų komponentų, tačiau vis tiek gali būti didelės molekulinės masės angliavandenilių, kurie nebuvo išgaruoti, ir šios medžiagos yra daugiau ar mažiau kenksmingos žmonių sveikatai.
3. Natūralus asfaltas. Natūralus asfaltas yra laikomas po žeme, o kai kurie formuoja mineralų telkinius arba kaupiasi žemės plutos paviršiuje. Didžioji dalis šio asfalto natūraliai išgaravo ir oksidavosi ir paprastai jame nėra toksinų. Asfalto medžiagos skirstomos į dvi kategorijas: gruntinį asfaltą ir deguto asfaltą. Gruntinis asfaltas skirstomas į natūralų asfaltą ir naftos asfaltą. Natūralus asfaltas – tai likučiai po ilgalaikio poveikio ir išgaravus iš žemės išsiveržiančios alyvos; naftos asfaltas yra produktas, gaunamas atitinkamais procesais apdorojant alyvos likučius, likusius iš rafinuotos ir perdirbtos naftos. . Dervos pikis yra perdirbtas deguto produktas, gaunamas karbonizuojant anglį, medieną ir kitas organines medžiagas.
Didžioji dauguma inžinerijoje naudojamo asfalto yra naftos asfaltas, kuris yra sudėtingų angliavandenilių ir jų nemetalinių darinių mišinys. Paprastai asfalto pliūpsnio temperatūra yra nuo 240 ℃ ~ 330 ℃, o užsiliepsnojimo temperatūra yra apie 3 ℃ ~ 6 ℃ aukštesnė už pliūpsnio temperatūrą, todėl konstrukcijos temperatūra turi būti kontroliuojama žemiau pliūpsnio temperatūros.
