Asfalto maišymo įranga konstruojama pagal tam tikrus žingsnius, kurie gali ne tik užtikrinti statybos kokybę, bet ir užtikrinti, kad asfalto maišyklė nebūtų pažeista. Nors konstrukcijos detalės labai svarbios, tačiau pagrindiniai asfalto maišymo įrangos konstravimo būdai taip pat turėtų būti naudojami lanksčiai. Pažvelkime į Sinoroader Group asfalto maišymo įrangos tinklinį diržą;

Visų pirma, prieš statant asfalto maišymo įrangą, asfalto maišyklės konstrukcijų ribose sienos viršuje esantis sulankstomas liasas turėtų būti pašalintas, o sausos ir plokščios aikštelės projektinis aukštis turėtų būti išlaikytas, kad atitiktų projektavimo reikalavimus. . Jei gruntas per minkštas, kelio sankasą reikia sutvirtinti, kad statybinė technika nebūtų išbalansuota ir polių karkasas būtų vertikalus.
Antra, statybinė technika, įvažiuojanti į aikštelę, turi būti apžiūrėta siekiant įsitikinti, ar mašina yra nepažeista, surinkta ir išbandyta nurodytomis sąlygomis. Turi būti užtikrintas asfalto maišymo įrangos lygumas, o drakono vedimo ir maišymo veleno paklaida iki kelio paviršiaus lygumo neturi viršyti 1,0%.
Tada asfalto maišymo įrangos konstrukcijos išdėstymas turi būti atliekamas pagal polių padėties planą, o nuokrypis neturi viršyti 2 cm. Asfalto maišyklėje sumontuotas 110KVA statybinis maitinimo šaltinis ir Φ25mm vandens vamzdis, užtikrinantis, kad jo maitinimas ir kiekvienas transportavimo valdymo būdas būtų normalus ir stabilus.
Kai asfalto maišymo įranga yra paruošta, galima įjungti maišymo įrangos variklį, o purškimo šlapiu metodu galima iš anksto sumaišyti nupjautą dirvą, kad ji judėtų žemyn; kol maišymo velenas nusileis iki numatyto gylio, jis gali pradėti kelti gręžimo inkaro purškimą 0,45-0,8 m/min greičiu. Aukščiau yra keli statybos būdai, kuriuos šiandien jums pasakys „Sinoroader Group Asphalt Mixing Equipment Company“ redaktorius. Jei jums reikia asfalto maišymo įrangos, bet kuriuo metu galite susisiekti su mūsų asfalto maišymo įranga.