Naudojant bituminius rezervuarus, jie turi išmanias sistemas efektyvumui didinti, su mažesnėmis investicijomis, elektros sąnaudomis, mažomis sąnaudomis, dideliu šiluminiu efektyvumu ir greitu įkaitimu, kuris gali užtikrinti statybai reikalingą temperatūrą per trumpą laiką, o tai taip pat taupo. klientų su pertraukomis daug pinigų. Paskyrus lėšas, bituminių rezervuarų mechaninė įranga turi mažai atsarginių dalių, eksploatacijos procesas paprastas, o judėjimas patogus ir greitas, jį valdant vienas žmogus gali pagaminti brangių elektrinių šildymo prietaisų komplektą. Toliau pateikiamas išsamus susijusio bitumo rezervuaro pašalinimo paaiškinimas:

Visų pirma, valydami bitumo rezervuarą, naudokite apie 150 laipsnių temperatūrą bitumui atlaisvinti ir ištekėti. Likusią dalį galima pašalinti automobiliniu benzinu arba benzinu. Kai valomi bitumo rezervuarai, dažniausiai naudojami dyzeliniai varikliai. Jei yra tam tikras storis, juos pirmiausia galima pašalinti fiziniais metodais, o tada išvalyti dyzeliniais varikliais. Įjunkite vėdinimo sistemą, kai atliekate riebalų nusiurbimą požeminiuose pastatuose, kad būtų užtikrintas vėdinimas darbo aplinkoje.
Antra, valant atliekas rezervuaro apačioje lengva sukelti apsinuodijimo gamtinėmis dujomis avarijas. Stenkitės imtis apsaugos priemonių, kad išvengtumėte apsinuodijimo. Be to, būtina patikrinti vėdinimo įrenginio aušinimo būseną ir paleisti ventiliatorių vėdinimui.
Bitumo rezervuarai urvuose ir pusiau rūsyje esantys bitumo rezervuarai turi būti nuolat vėdinami. Sustabdžius oro cirkuliaciją, bitumo rezervuaro viršutinė atšaka turi būti kiek įmanoma sandaresnė. Inspektoriaus apsauginiai drabužiai ir kvėpavimo kaukė atitinka reikalavimus; patikrinkite, ar dažniausiai naudojami įrankiai ir įranga atitinka atsparumo sprogimui reikalavimus, ir išlaikę bandymą įeikite į bitumo rezervuarą, kad pašalintumėte atliekas.
Tai yra pagrindinė problema valant bitumo rezervuarus. Turime protingai atlikti operacijos procesą, kad būtų galima visiškai parodyti jo charakteristikas.