Asfalts, ko ražo asfalta sajaukšanas rūpnīcas, galvenokārt tiek sadalīts trīs veidos, proti, ogļu darvas asfalts, naftas asfalts un dabiskais asfalts.

Akmeņogļu darvas asfalts ir koksa blakusprodukts, tas ir, melnā viela, kas palikusi pēc darvas destilācijas. Atšķirība starp šo vielu un rafinēto darvu ir tikai fizikālajās īpašībās, un citos aspektos nav acīmredzamas robežas. Akmeņogļu darvas asfalts satur tādas vielas kā fenantrēns un pirēns, kuras ir grūti iztvaikot. Šīs vielas ir toksiskas. Tā kā šo sastāvdaļu saturs ir atšķirīgs, arī ogļu darvas asfalta īpašības būs atšķirīgas. Turklāt asfalta sajaukšanas rūpnīcu ražotāji lietotājiem saka, ka temperatūras izmaiņām ir liela ietekme uz ogļu darvas asfaltu. Šī viela ziemā ir trauslāka un vasarā ir vieglāk mīkstināt.
Naftas asfalts attiecas uz atlikumu pēc jēlnaftas destilācijas. Vispārīgi runājot, atkarībā no rafinēšanas pakāpes, naftas asfalts istabas temperatūrā būs šķidrā, daļēji cietā vai cieta stāvoklī. Dabiskais asfalts tiek glabāts pazemē, un daži var arī veidot minerālu slāņus vai uzkrāties uz Zemes garozas virsmas. Dabiskais asfalts parasti nav toksisku vielu, jo tas ir dabiski iztvaikots un oksidēts.