Vēl viena 6m3 vircas blīvēšanas mašīna mūsu Indonēzijas klientam
Produkti
Pieteikums
Lieta
Klientu atbalsts
Emuārs
Jūsu pozīcija: Mājas > Emuārs > Uzņēmuma emuārs
Vēl viena 6m3 vircas blīvēšanas mašīna mūsu Indonēzijas klientam
Izlaišanas laiks:2023-11-21
Lasīt:
Dalīties:

Nesen uzņēmums Sinoroader pārdeva 6m3 blīvēšanas kravas automašīnu klientam no Indonēzijas, lai palīdzētu šoseju uzturēšanā un būvniecībā Dienvidaustrumāzijā.

Iepriekš uzņēmums uz Indonēziju ir eksportējis vairākus vircas blīvēšanas kravas automašīnu aprīkojuma komplektus. Iekārtas iegādājās uzņēmuma vecie ārzemju klienti. Lietotāji teica, ka Sinoroader apkopes tehnika ir kvalitatīva, zaļa un videi draudzīga, kā arī uzticama. Viņi ir gatavi nodibināt ilgtermiņa draudzīgas attiecības ar uzņēmumu. partnerība. Iekārtas iegādes līguma parakstīšana ar mūsu uzņēmumu šoreiz vēlreiz atspoguļo lietotāja augsto atzinību par mūsu uzņēmuma tehniskās apkopes transportlīdzekļu stabilitāti, uzticamību un konstrukcijas kvalitāti, kā arī vēl vairāk pastiprina zīmola "sinoroader" ietekmi.
Vēl viena 6m3 vircas blīvēšanas mašīna mūsu Indonēzijas klientam_2Vēl viena 6m3 vircas blīvēšanas mašīna mūsu Indonēzijas klientam_2
Mūsu uzņēmuma emulģētā asfalta vircas blīvēšanas mašīna ir speciāla iekārta vircas blīvēšanas konstrukcijai. Tas sajauc un sajauc vairākas izejvielas, piemēram, atbilstoši šķirotus minerālmateriālus, pildvielas, asfalta emulsijas un ūdeni atbilstoši noteiktai noteiktai attiecībai. , mašīna, kas veido viendabīgu vircas maisījumu un izkliedē to uz ceļa atbilstoši vajadzīgajam biezumam un platumam. Darba process tiek pabeigts, nepārtraukti maisot, maisot un bruģējot, kamēr blīvēšanas transportlīdzeklis pārvietojas. Tā īpašība ir tāda, ka tas tiek sajaukts un bruģēts uz ceļa virsmas normālā temperatūrā. Tāpēc tas var ievērojami samazināt darbinieku darbaspēka intensitāti, paātrināt būvniecības gaitu, ietaupīt resursus un ietaupīt enerģiju.

Suspensijas blīvējuma tehnoloģijas priekšrocības: Emulģēta asfalta vircas blīve ir vircas maisījums, kas izgatavots no atbilstoši šķirotiem minerālmateriāliem, emulģēta asfalta, ūdens, pildvielām utt., kas sajaukti noteiktā proporcijā. Atbilstoši norādītajam biezumam (3-10mm) vienmērīgi uzklāj uz ceļa virsmas, veidojot plānu asfalta virsmas apstrādes kārtu. Pēc demulsifikācijas, sākotnējās sacietēšanas un sacietēšanas izskats un funkcija ir līdzīga smalkgraudaina asfaltbetona augšējai kārtai. Tam ir ērtas un ātras būvniecības priekšrocības, zemas projekta izmaksas, un pašvaldības ceļu būvniecība neietekmē kanalizāciju, un tilta klāja konstrukcijai ir minimāls svara pieaugums.

Vircas blīvējuma slāņa funkcijas ir:
l. Ūdensizturīgs: vircas maisījums stingri pielīp ceļa virsmai, veidojot blīvu virsmas slāni, kas neļauj lietum un sniegam iekļūt pamatslānī.
2. Pretslīdēšana: bruģa biezums ir plāns, un rupjais pildviela ir vienmērīgi sadalīta pa virsmu, veidojot labu raupju virsmu, kas uzlabo pretslīdes veiktspēju.
3. Nodilumizturība: modificēts vircas blīvējums/mikrovirsmas konstrukcija ievērojami uzlabo saķeri starp emulsiju un akmeni, izturību pret plaisāšanu, stabilitāti augstā temperatūrā, izturību pret plaisām zemā temperatūrā un pagarina ceļa virsmas kalpošanas laiku. .
4. Pildījums: Pēc sajaukšanas maisījums būs vircas stāvoklī ar labu plūstamību, kam ir noteikta loma plaisu aizpildīšanā un ceļa virsmas izlīdzināšanā.