Pastāvīgi pilnveidojot un attīstot asfalta grants blīvēšanas tehnoloģiju, kā arī tās plašo pielietojumu valsts un provinču maģistrālo ceļu būvniecībā un uzturēšanā, ir radusies virkne jaunu asfalta grants blīvēšanas tehnoloģiju, piemēram, asfalta šķiedru šķelda, kuru mēs plānojam. ieviest tagad.
Akmens blīvēšanas tehnoloģija.
Tā kā šķiedru asfalta grants blīvējumā izmantotā asfalta saistviela ir modificēts emulģēts asfalts, kas ir šķidrā stāvoklī, to atļauts būvēt mitrā vidē. Taču, veicot būvniecību lietainās dienās, lietus ūdens izraisīs šķiedru asfalta grants blīvējuma eroziju, viegli veidojoties Modificētā emulģētā asfalta plūsma izraisa lokālas saslimšanas, savukārt celtniecība lietainās dienās aizkavē modificētā emulģētā asfalta demulsifikācijas ātrumu, paildzina. izturības attīstības laiks un palielinās uzturēšanas laiks. Tāpēc, veidojot šķiedru asfalta grants blīvējuma slāni, jācenšas izvairīties no lietainiem apstākļiem. Temperatūrai ir liela ietekme uz šķiedru asfalta grants blīvējuma slāņa uzbūvi. Pārāk zema temperatūra var viegli izraisīt šķiedru asfalta grants blīvējuma slāņa nepietiekamu izturību. Saskaņā ar vietējo un ārvalstu būvniecības pieredzi, kad temperatūra ir augstāka par 10 ℃ un temperatūra paaugstinās, var uzklāt Fiber asfalta grants blīvējumu.

Būvniecības tehnoloģijas ietekme uz ceļa veiktspēju: Šķiedras asfalta grants blīvējums izmanto šķiedru asfalta kaisītāju, lai vienlaikus izsmidzinātu divus modificēta emulģēta asfalta slāņus un šķiedras slāni, un pēc tam grants izkliedētājs vienmērīgi izkliedē granti un pēc tam to ruļļos Veidojot, katram procesam ir spēcīga nepārtrauktība, un būvniecības tehnoloģijai ir liela ietekme uz šķiedras asfalta grants blīvējuma veiktspēju. Šķiedrasfalta grants blīvējuma būvniecības tehnoloģijas ietekme uz ceļa veiktspēju galvenokārt izpaužas šādos aspektos: (1) Šķiedrasfalta grants blīvējums ir nodiluma slānis, kas pievienots, pamatojoties uz sākotnējo ceļa virsmu. Pirms būvniecības ir jāievēro sākotnējā ceļa seguma nosacījumi. Esiet pēc iespējas ideāls. Šķiedras asfalta grants blīvējums nevar uzlabot sākotnējā seguma izturību. Ja sākotnējā seguma defekti, piemēram, bedres, nelīdzenumi, iegrimšana, nobīde, rievas un plaisas netiek savlaicīgi novērsti, slodzes ietekmē tiks bojāts šķiedras asfalta grants blīvējums. Slimības parādīsies agri; no otras puses, ja sākotnējais ceļa segums netiek notīrīts pirms būvniecības, tas pasliktinās vietējās šķiedras asfalta grants blīvējuma slāņa saķeres īpašības, kā rezultātā tas nolobīsies. (2) Asfalta šķiedras izsmidzināšana, grants izkliedēšana un šķiedras asfalta grants blīvējuma velmēšana tiek veikta vienlaikus. Būvniecības organizācijas kontrole ietver izkliedētāja kravas atkļūdošanu, satiksmes kontroli uz vietas un izejvielu paraugu ņemšanu. Šķiedras asfalta blīvējumam zināma ietekme ir arī ceļa veiktspējai.