Šoseju būvniecībai ir aktīva loma ekonomikas attīstībā un būvniecībā. Pēdējo desmitgažu laikā dažādi šoseju būvniecības projekti ir turpinājuši sasniegt jaunus rezultātus. Attiecīgi sarežģītākas ir arī būvniecības prasības ceļu būves tehnikai un iekārtām. Lai mehanizētās būvniecības laikā nenotiktu negadījumi un nodrošinātu iekārtu un personāla drošību būvniecības procesā, ar ceļu būves tehniku ​​saistītā drošības vadība ir jāveic labi.
Šobrīd attiecībā uz ceļu būves tehnikas un iekārtu drošības pārvaldību esošās problēmas joprojām ir nopietnas un grūti risināmas. Tie galvenokārt ietver: savlaicīgu iekārtu apkopi, zemu iekārtu apkopes personāla kvalitāti un operatoru zemu drošības izpratni.

1. Ceļu būves tehnika un aprīkojums netiek savlaicīgi uzturēts
Būvniecības procesā daži uzņēmumi nereti ignorē būvniecības kvalitāti tūlītēja ieguvuma labad, kas rada lielas slēptās briesmas drošībai. Dažai ceļu būves tehnikai un iekārtām īsā laika periodā ir jāpaveic liels skaits būvniecības darbu. Daudzas tehnikas un iekārtas jau ilgu laiku ir strādājušas ar pārslodzi vai pat slimas, kas ir ļoti ietekmējušas mašīnu un iekārtu drošības rādītājus. Pēc aprīkojuma problēmu rašanās viņi nevēlas investēt jaunu iekārtu iegādē, kā rezultātā dažas mehāniskās iekārtas tiek turpinātas lietot pēc to kalpošanas laika vai pat tiek nodotas metāllūžņos. Šo novecojošo iekārtu drošības rādītāji netiek garantēti, un tie ir kļuvuši par svarīgu riska punktu automaģistrāļu būvniecībā. Turklāt nekvalificēta aprīkojuma piederumu kvalitāte un mašīnās izmantotie nekvalificēti materiāli var izraisīt arī drošības negadījumus. Ne tikai iekārtas tiek pārmērīgi izmantotas, bet arī trūkst atbilstošu apkopes un uzturēšanas darbu, kas ir kļuvis par primāro problēmu, kas ierobežo mehānisko iekārtu drošības pārvaldību.
2. Iekārtu apkopes personāla kvalitāte nav augsta
Līdztekus pašu ceļu būves tehnikas un iekārtu cēloņiem tehnikas vadības efektivitāti ietekmēs arī cilvēciskie faktori. Īpaši apkopes procesā daži apkopes darbinieki nav kvalitatīvi un viņu prasmes nav pietiekami labas. Viņi remontē iekārtu, balstoties uz savām izjūtām, kas rada zināmu neskaidrību par to, vai iekārtu var salabot. Turklāt, ja apkopes personāls laikus neveic remontdarbus, var rasties drošības negadījumi.
3. Operatoriem ir zema drošības izpratne
Daudzos būvobjektos, kad darbojas ceļu būves tehnika un aprīkojums, operatori to neuztver nopietni, viņiem nav pietiekamas izpratnes par drošības aizsardzību, kā arī nestrādā atbilstoši ekspluatācijas procedūrām, kā rezultātā notiek traģēdijas. Turklāt daudziem iekārtu operatoriem ir ierobežotas iespējas paredzēt bīstamus negadījumus, un drošības negadījumi bieži notiek ārpus paredzamā diapazona.