Asfalta maisīšanas stacija sniedz cilvēkiem ērtības. Kāpēc es to saku? Jo katram ir jāzina, ka ja vēlies izmantot asfaltu, tas jālieto, kamēr tas ir karsts, jo auksts tas nedarbosies, un nevar izmantot, ja tas ir ciets, tāpēc tas ir jākarsē un jāmaisa, padariet to mazāk apgrūtinošu lietošanas laikā.

Vispirms parunāsim par asfalta maisīšanas staciju. Tikai izprotot to pa vienam, mēs varam labāk izprast asfalta jaukšanas staciju, par kuru šodien runāsim. Asfalts ir tumši brūns augstas viskozitātes organisks šķidrums, kas sastāv no ogļūdeņražiem un nemetāliskām vielām ar dažādu molekulmasu. Virsma ir melna un šķīst oglekļa disulfīdā. Tajā pašā laikā tas ir arī ūdensnecaurlaidīgs, mitrumizturīgs un pretkorozijas organisks želējošs materiāls. To galvenokārt var iedalīt trīs veidos: akmeņogļu darvas asfalts, naftas asfalts un dabiskais asfalts. Asfaltu galvenokārt izmanto tādās nozarēs kā pārklājumi, plastmasa, gumija un ceļu bruģēšana.
Mūsu ceļi ir izgatavoti no asfalta, ko var saukt arī par asfaltu, tāpēc mēs vienmēr sakām asfaltēti ceļi. Lietojot ceļus, asfalta temperatūra ir diezgan augsta, jo zemā temperatūrā tas ir cietāks par akmeni un vispār nav lietojams, tāpēc nepieciešama asfalta maisīšanas stacija. Asfalta sajaukšanas iekārtas galvenokārt sastāv no dozēšanas sistēmas, žāvēšanas sistēmas, sadedzināšanas sistēmas, svēršanas un sajaukšanas sistēmas, asfalta padeves sistēmas, pulvera padeves sistēmas, gatavā produkta tvertnes un vadības sistēmas. Asfalta maisīšanas stacija ir ļoti nozīmīga vieta ceļu būvei. Asfalta maisīšanas stacija ir pilns iekārtu komplekts asfaltbetona masveida ražošanai, un šo iekārtu parasti izmanto liela mēroga cementa ceļu liešanai. Tas var ražot arī asfalta maisījumu, krāsainu asfalta maisījumu utt. Tas ir nepieciešams aprīkojums automaģistrāļu, greideru ceļu, pašvaldību ceļu, lidostu un ostu būvniecībai. Tagad visi saprot asfalta maisīšanas staciju.