Asfalta maisīšanas stacija ir viena no svarīgākajām iekārtām apstrādes operācijās, tāpēc stacijas izbūve ir kļuvusi par cilvēku rūpju loku. Redaktors ir sakārtojis dažus galvenos punktus, cerot, ka tas būs noderīgs ikvienam.

Pirmais solis asfalta maisīšanas stacijas izveidē ir galvenās mašīnas un barības dozēšanas sistēmas noteikšana. Parasti tas tiek konfigurēts atbilstoši tādiem rādītājiem kā būvniecības periods, kopējais betona apjoms un projekta ikdienas betona patēriņš, ievērojot pamatprincipu nodrošināt maksimālo ikdienas betona patēriņu. Normālos apstākļos projektā var būt tikai viena asfalta maisīšanas stacija, vai arī tajā var izveidot maisīšanas stacijas atsevišķi atbilstoši nodaļai, vai arī centralizēti izveidot lielu jaukšanas staciju un pēc tam aprīkot ar atbilstošu betona transportēšanas transportlīdzekļu daudzumu, viss atkarībā no faktiskā situācija.
Otrkārt, katrai asfalta maisīšanas stacijai ir paredzētas 1-2 ūdens tvertnes, lai nodrošinātu nepieciešamo ūdeni betona sajaukšanai un mehāniskai tīrīšanai ekspluatācijas laikā. Tajā pašā laikā ir jābūt atbilstošai cementa tvertnei, kas tiek izmantota pēc kārtas un savlaicīgi papildināta, lai apmierinātu betona ražošanas vajadzības, neradot cementa atlikumu. Visbeidzot, runa ir par gatavā produkta transportēšanas metodi, kuras pamatā ir transportēšanas attālums un augstums un betona piegāde.