Miglas blīvēšana ir ceļu uzturēšanas metode ar plašu pielietojumu. Galvenokārt izmanto uz ceļiem ar vieglu vai mērenu smalkuma zudumu vai irdenu materiālu. Piemēram, ja asfalta segums ir vaļīgs, miglas blīvējuma slānis var atrisināt problēmu; piemēram, blīvi šķirota asfalta maisījuma virsma uz novecojušām ievainotām virsmām, grants blīvējuma slāņa virsma, atklātā asfalta maisījuma virsma utt. Tas galvenokārt attiecas uz to, ka ceļa segumā ir sākušās nelielas noguruma plaisas. un smalko pildvielu zudumu, un tā ūdens caurlaidība ir palielinājusies. Seguma ūdens iekļūs asfalta maisījumā caur plaisām vai smalkiem minerālmateriālu bojājumiem, radot plaisas, plaisas un bedres un citus seguma apstākļus, kuros seguma konstrukcija darbojas labi.
Miglas blīvējuma slāņa apkopes mašīna: lielākā daļa asfalta segumu ātri noveco pirmajos 2–4 lietošanas gados, izraisot aptuveni 1 CM asfalta uz ceļa virsmas kļūst trausls, izraisot agrīnas plaisas, atslābināšanos un citus ceļa seguma bojājumus, kā arī agrīnu ūdeni. ceļa seguma bojājumi. Slimības, tāpēc 2 līdz 4 gadi pēc asfalta seguma atvēršanas satiksmei ir laiks, lai uzturētu miglas blīvējuma slāni. Tas būtu īpaši jānosaka, pamatojoties uz raksturīgo seguma strukturālo un funkcionālo slimību izpēti, seguma stāvokļa indeksu PCI, starptautisko līdzenuma indeksu IRI, konstrukcijas dziļumu, nolietojuma apstākļus un citus faktorus.
Miglas blīvējuma slāņa funkcija:
(1) Ūdensnecaurlaidīgs efekts, kas var efektīvi samazināt ūdens bojājumus ceļa virsmai;
(2) Miglas blīvējuma materiālam ir laba caurlaidība, un tas var aizpildīt smalkās plaisas un virsmas tukšumus ceļa virsmā;
(3) Pēc miglas blīvējuma slāņa uzbūves var palielināt saķeres spēku starp pildvielām asfalta virsmas slānī, kas darbojas kā asfalta reģenerators un aizsargā veco oksidēto asfalta segumu;
(4) Miglas blīvējuma slāņa konstrukcija var padarīt ceļa virsmu melnu, palielināt ceļa virsmas krāsu kontrastu un palielināt vadītāja vizuālo komfortu;
(5) Automātiski dziedē plaisas zem 0,3 mm;
(6) Būvniecības izmaksas ir zemas, un ceļa kalpošanas laiku var pagarināt.
Būvniecības metodes un piesardzības pasākumi:
(1) Miglas blīvējošā slāņa materiāla izsmidzināšanai saskaņā ar iestatīto izsmidzināšanas ātrumu jāizmanto īpašs smidzinātājs vai īpašs miglas blīvējuma slāņa izsmidzināšanas rīks.
(2) Jānodrošina, lai apsmidzināšanas malas konstrukcijas sākuma un beigu punktos būtu kārtīgas, un eļļas filcs sākuma un beigu punktos ir iepriekš jānoklāj.
(3) Ja notiek svītraina izkliedēšana vai materiāla noplūde, būvniecība nekavējoties jāpārtrauc pārbaudei.
(4) Miglas blīvējuma slāņa sacietēšanas laiks jānosaka atkarībā no materiāla veida un klimatiskajiem apstākļiem, un to var atvērt satiksmei tikai pēc tam, kad tas ir izžuvis un izveidots.