Pareiza ceļu būves tehnikas izmantošana ir tieši saistīta ar šoseju projektu kvalitāti, gaitu un efektivitāti, un ceļu būves tehnikas remonts un apkope ir garantija ražošanas uzdevumu izpildei. Precīza tehnikas izmantošana, apkope un remonts ir būtisks jautājums mūsdienu lielceļu būvniecības uzņēmumu mehanizētajā būvniecībā.

Ceļu būves tehnikas racionāla izmantošana, lai maksimāli palielinātu tās potenciālu, ir tas, ko vēlas šoseju mehanizētās būvniecības uzņēmumi, un apkope un remonts ir nepieciešamie priekšnoteikumi mehāniskās efektivitātes maksimālai izpildei. Pēdējos gados maģistrāļu mehanizētajā būvniecībā saimniekošana notiek pēc principa "fokusējas uz izmantošanu un uzturēšanu", kas mainīja līdzšinējo būvniecību, kas pievērsa uzmanību tikai tehnikas izmantošanai, nevis mehāniskai apkopei. Daudzas viegli atrodamas problēmas tika ignorētas, kā rezultātā dažas nelielas iekārtas atteicās. Jautājumi pārvērtās par lielām kļūdām, un daži pat tika agri izņemti metāllūžņos. Tas ne tikai ievērojami sadārdzina mehānisko remontu, bet arī aizkavē būvniecību, un daži pat rada problēmas ar projekta kvalitāti. Reaģējot uz šo situāciju, mēs formulējām un noteicām katras mašīnvadības maiņas apkopes saturu un mudinājām to ieviest. Veicot piespiedu apkopi 2-3 dienas katra mēneša beigās, daudzas problēmas var novērst pirms to rašanās.
Pēc katras apkopes maiņas pēc katras dienas darba noņemiet atlikušo cementbetonu maisīšanas traukā, lai samazinātu maisītāja naža nodilumu un pagarinātu maisītāja naža kalpošanas laiku; noņemiet putekļus no visām mašīnas daļām un pievienojiet sviestu ieeļļotajām daļām, lai visa iekārta būtu gluda. Labs komponentu eļļošanas stāvoklis samazina patērējamo detaļu nodilumu, tādējādi samazinot nodiluma izraisītas mehāniskas kļūmes; pārbaudiet katru stiprinājumu un patērējamās daļas un savlaicīgi atrisiniet visas problēmas, lai dažas kļūmes varētu novērst pirms to rašanās. Lai novērstu problēmas, pirms tās rodas; lai uzturētu katru maiņu, maisītāja piltuves stiepļu troses kalpošanas laiku var pagarināt vidēji par 800h, bet maisīšanas nazi var pagarināt par 600h.
Ikmēneša obligātā apkope ir efektīvs pasākums, ko veicam, pamatojoties uz ceļu būves tehnikas faktisko situāciju. Mūsdienu maģistrāļu būvniecības augstās intensitātes dēļ ceļu būves tehnika pamatā strādā ar pilnu jaudu. Nav iespējams veltīt laiku, lai diagnosticētu un novērstu problēmas, kas vēl nav parādījušās. Tāpēc ikmēneša obligātās apkopes laikā izprotiet visas ceļu būves tehnikas funkcijas un savlaicīgi risiniet visus jautājumus. Piespiedu apkopes laikā, papildus parastajiem maiņas apkopes priekšmetiem, mehāniskās apkopes nodaļai pēc katras apkopes ir stingri jāpārbauda dažas saites. Pēc apskates visi konstatētie jautājumi tiks laicīgi izskatīti, un tiem, kuriem uzturēšana nerūp, tiks piemēroti noteikti finansiāli un administratīvi sodi. Veicot ceļu būves tehnikas piespiedu apkopi, var uzlabot ceļu būves tehnikas izmantošanas līmeni un integritātes līmeni.