Emulģēta asfalta iekārtām ir divi galvenie modifikācijas metožu veidi: ārējā sajaukšanas metode un iekšējā sajaukšanas metode. Ārējā sajaukšanas metode ir vispirms izgatavot pamata emulgētā asfalta iekārtu, pēc tam pievienot polimēra lateksa modifikatoru pamata emulgētā asfalta iekārtai un samaisīt un maisīt, lai to izveidotu. Polimēru emulsija parasti parādās kā CR emulsija, ar SBR emulsiju saistīta akrila emulsija utt. Iekšējā sajaukšanas metode ir vispirms sajaukt gumiju, plastmasu un citus polimērus un citas piedevas karstās krāsas asfaltā. Pēc vienmērīgas samaisīšanas un absolūtās reakcijas atklāšanas starp polimēru un krāsaino asfaltu tiek iegūts polimēru modificētais asfalts. Nākamais solis ir Modificēta asfalta emulsija tiek izveidota, izmantojot emulgācijas mākslu, un polimērs, ko parasti izmanto iekšējās sajaukšanas metodē, ir SBS. Ja krāsainā asfalta materiāls tiek apturēts stundu pēc sajaukšanas, notīriet maisītāja mucas virsmu, pievienojiet tīru ūdeni un noberzējiet javu tīru. Pēc tam noteciniet ūdeni, pārliecinoties, ka spainī nav uzkrājies ūdens, lai novērstu izmaiņas receptē vai pat nerūsēšanu darbības procesā, piemēram, vietnē. Procesa laikā ikviens zina īpašu uzmanību pievērst daudzām nelielām darbības procedūrām, lai izvairītos no nevajadzīgiem zaudējumiem savā darbībā.

Emulģēta asfalta iekārtu darbības process:
Emulģēta asfalta iekārtu un ūdens virsmas spraiguma bojājumi ir diezgan atšķirīgi, un tie nav viegli sajaucami viens ar otru normālā vai augstā temperatūrā. Kad emulģētā asfalta iekārta tiek pakļauta mehāniskai iedarbībai, piemēram, centrifugēšanai, griešanai un triecienam, emulģētā asfalta iekārta pārvēršas daļiņās ar daļiņu izmēru 0,1–5 μm un tiek sadalīta ūdenī, kas satur virsmaktīvās vielas (emulgators-stabilizators). , emulgators var tikt virzīts adsorbēts uz emulģēto krāsaino asfalta iekārtu daļiņu virsmas, tādējādi samazinot saskarnes spriegumu starp ūdeni un krāsainu asfaltu, ļaujot krāsainajām asfalta daļiņām izveidot laimīgu sadales sistēmu ūdenī. Emulģētā asfalta iekārtas un aprīkojums ir eļļa ūdenī. no emulsijas. Šāda veida sadales sistēma ir brūna, ar krāsainu asfaltu kā izkliedētā fāzi un ūdeni kā nepārtrauktu fāzi, un tai ir lieliska plūstamība istabas temperatūrā. Emulģētā asfalta iekārtas un iekārtas Savā ziņā emulģētā asfalta iekārtās un iekārtās krāsainā asfalta "locīšanai" tiek izmantots ūdens, tādējādi regulējot krāsainā asfalta plūstamību.
Emulģēta asfalta iekārta karsti kausē pamata krāsainu asfaltu un mehāniski sadala sīkas krāsainas asfalta daļiņas ūdens šķīdumā, kas satur emulgatoru, veidojot šķidras krāsas asfalta materiālu. Cementa emulģētā asfalta iekārtu java, ko izmanto plākšņu bezbalastu sliežu ceļu konstrukcijā, izmanto katjonu emulģētās asfalta iekārtas. Mērķis ir pielāgot cementa emulģētās asfalta iekārtu javas elastību, stingrību un izturību. Asfalta modificēšanai bieži izmanto polimērus.