Bitumena emulsijas ražotne ir praktiska emulģēta bitumena iekārta, ko projektē un ražo LRS, GLR un JMJ koloīdu dzirnavas. Tam ir zemas izmaksas, ērta pārvietošana, vienkārša darbība, zems atteices līmenis un augsta praktiskums. Viss bitumena emulsijas iekārtu komplekts un darbības vadības skapis ir uzstādīti uz pamatnes, lai izveidotu veselumu. Iekārta ir paredzēta, lai nodrošinātu bitumena sildīšanas iekārtu nepieciešamo bitumena temperatūru. Ja lietotājs pieprasa, var pievienot bitumena temperatūras regulēšanas tvertni. Ūdens šķīdumu silda tvertnē uzstādītā siltuma vadīšanas eļļas caurule vai ārējais ūdens sildītājs un elektriskā sildīšanas caurule, ko lietotājs var izvēlēties.

Bitumena emulsijas iekārtas sastāvs: Tas sastāv no bitumena pārejas tvertnes, emulsijas maisīšanas tvertnes, gatavās produkcijas tvertnes, ātrumu regulējoša asfalta sūkņa, ātruma regulēšanas emulsijas sūkņa, emulgatora, gatavās produkcijas piegādes sūkņa, elektriskās vadības skapja, lielām grīdas caurulēm un vārstiem, utt.

Iekārtas īpašības: Tas galvenokārt atrisina eļļas un ūdens attiecības problēmu. Tas izmanto divus ātrumu regulējošus elektriskos loka riteņu sūkņus. Atbilstoši eļļas un ūdens attiecībai zobratu sūkņa ātrums tiek noregulēts tā, lai tas atbilstu attiecību prasībām. Tas ir intuitīvs un ērti lietojams. , eļļa un ūdens nonāk emulgācijas mašīnā caur diviem sūkņiem emulgēšanai. Mūsu uzņēmuma ražotajām emulģētajām bitumena iekārtām piemīt gludas koloīda dzirnavu, tīklveida rievu koloīda dzirnavu statora un rotora apvienošanas īpašības: palielinot tīklojumu, uzlabojas emulgācijas mašīna Bīdes blīvums ir lielākā īpašība starp tām. Pēc vairāku gadu lietošanas iekārta ir patiešām izturīga, augsta efektivitāte un zems patēriņš, viegli lietojama, droša un uzticama, kā arī atbilst emulģētā bitumena kvalitātes prasībām. Šobrīd tā ir ideāla emulgācijas iekārta. Lai viss aprīkojuma komplekts būtu perfektāks.

1. Sagatavojiet ziepju šķīdumu atbilstoši emulgatora ražotāja norādītajai sajaukšanas attiecībai, pēc vajadzības pievienojiet stabilizatoru un noregulējiet ziepju šķīduma temperatūru diapazonā no 40-50 °C;
2. Bitumena sildīšana, 70 # bitumens tiek kontrolēts 140-145 ℃ diapazonā, un 90 # bitumens tiek kontrolēts 130 ～ 135 ℃ diapazonā;
3. Pārbaudiet, vai barošanas sistēma ir normāla, un ievērojiet elektriskās darbības procedūras;
4. Iedarbiniet siltuma pārneses eļļas cirkulācijas sistēmu, lai nodrošinātu, ka emulgators ir pilnībā uzsildīts, ievērojot faktu, ka emulgatora rotoru var brīvi griezt ar roku;
5. Noregulējiet atstarpi starp statoru un emulgatora rotoru saskaņā ar emulgatora lietošanas instrukciju;
6. Sagatavoto ziepju šķidrumu un bitumenu ielieciet divos traukos atbilstoši ziepju šķidruma attiecībai: asfalts II 40:60 (kopējais svars nepārsniedz 10kg).
7. Iedarbināt emulgatoru (aizliegts iedarbināt ziepju šķidruma sūkni un asfalta sūkni);
8. Pēc tam, kad emulgators darbojas normāli, vienlaikus lēnām ielejiet piltuvē izmērīto ziepju šķidrumu un asfaltu (ņemiet vērā, ka ziepju šķidrumam piltuvē vajadzētu iekļūt nedaudz iepriekš), un ļaujiet emulgatoram vairākkārt sasmalcināt;
9. Ievērojiet emulsijas stāvokli. Pēc tam, kad emulsija ir vienmērīgi samalta, atveriet vārstu 1 un ievietojiet samalto emulģēto asfaltu traukā;
10. Veikt dažādus indeksu testus uz emulģēta asfalta;
11. Pamatojoties uz testa rezultātiem, izlemiet, kā pielāgot emulgatora daudzumu; vai apvienot emulgētā asfalta tehniskās prasības, lai noteiktu, vai emulgators ir piemērots projektam: ja nepieciešams pielāgot emulgatora daudzumu, atkārtojiet iepriekš minētās darbības.